Evee GEN-Z vs Jolta Storm vs Revoo E52 vs Yadea M3
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Evee GEN-Z
ہٹائیں
|
Jolta Storm
Storm
ہٹائیں
|
Revoo E52
E52
ہٹائیں
|
Yadea M3
M3
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 177,900 روپے | 169,900 روپے | 405,000 روپے | 174,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 90 km | 60 km | 70110 km | 80 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1 kW | 0.8 kW | — | 1.2 kW |
| چارجنگ کا وقت | 7 hours | 6 to 8 hours | 8 to 10 hours | 6-8 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V 32Ah graphene | 60V / 26Ah | 96V / 35Ah | 60V 23Ah graphene |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 50 km/h | 50 km/h | 4075 km/h | 42 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | — | — | 1730 × 710 × 1060 mm |
| خالی وزن | — | — | 150 kg | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | 145 mm | 120 mm |
| وہیل بیس | — | — | — | 1190 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Disc / disc | Disc / Disc with CBS | Front disc / Rear disc |
| ٹائر سائز | — | — | 100/90 (front) / 120/70-12 (rear), vacuum tyres | 12-inch alloy, tubeless |
| وارنٹی | Motor 24 months; battery and controller 20 months; frame 36 months; charger 3 months | 20 months (scope not stated) | Battery warranty 24 months; motor warranty 24 months | — |
| رنگ | — | Red, Black, White, Blue, Green | — | Blue, Red |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| LED ٹیل لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| LED انڈیکیٹرز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک | ||||
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Other | ||||
| Disc brake (position not stated) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Fingertip controls | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Storage space | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Auto-dimming LED dashboard | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7/10 | 6.6/10 | 6.8/10 | 7/10 |
Evee GEN-Z vs Jolta Storm vs Revoo E52 vs Yadea M3: فوری جوابات
کون سستی ہے، Evee GEN-Z, Jolta Storm, Revoo E52 اور Yadea M3؟
Jolta Storm سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jolta Storm، 169,900 روپے سے, Yadea M3، 174,000 روپے سے, Evee GEN-Z، 177,900 روپے سے اور Revoo E52، 405,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Evee GEN-Z, Jolta Storm, Revoo E52 اور Yadea M3؟
Revoo E52 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo E52: 70,110 km; Evee GEN-Z Graphene: 90 km; Yadea M3: 80 km; Jolta Storm: 60 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Evee GEN-Z, Jolta Storm, Revoo E52 اور Yadea M3؟
Yadea M3 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Yadea M3: 2 hp; Evee GEN-Z Graphene: 1 hp; Jolta Storm: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Evee GEN-Z, Jolta Storm, Revoo E52 اور Yadea M3؟
Evee GEN-Z Graphene میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jolta Storm میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Revoo E52 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Yadea M3 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Evee GEN-Z, Jolta Storm, Revoo E52 اور Yadea M3 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
