- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Eveon Pronto vs Jolta Neo Pro vs Road Prince E-GO vs Yadea M3H
Eveon Pronto vs Jolta Neo Pro vs Road Prince E-GO vs Yadea M3H
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Eveon Pronto
Pronto
ہٹائیں
|
Jolta Neo Pro
Neo Pro
ہٹائیں
|
Road Prince E-GO
E-GO
ہٹائیں
|
Yadea M3H
M3H
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 259,000 روپے | 189,900 روپے | 260,000 روپے | 255,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 80 km | 80 km | — | 110 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.2 kW | 1 kW | 1.5 kW | 1.2 kW |
| چارجنگ کا وقت | — | 6 to 8 hours | 4 to 5 hours | 5 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 76.8V / 27Ah | 60V / 36Ah | 72V / 24Ah | 60V 30Ah LFP |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 55 km/h | 50 km/h | — | 45 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | — | 1920 x 790 x 1190 mm | — |
| اگلا سسپنشن | — | — | Telescopic with rebound damping | Hydraulic |
| پچھلا سسپنشن | — | — | Swing arm, outer spring shocks, rebound damping, preload adjuster | Hydraulic |
| وہیل بیس | — | — | 1240 mm | — |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / disc | Disc / disc | — | — |
| ٹائر سائز | 12-inch tubeless | — | 2.25-17 (front) / 2.50-17 (rear) | 10-inch tubeless |
| وارنٹی | Motor 24 months; controller and battery 18 months | 20 months (scope not stated) | — | Battery pack replacement: 4 years or 50,000 km |
| رنگ | — | — | Black, Red | — |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| USB چارجنگ پورٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک | ||||
| نکالی جانے والی بیٹری | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریورس اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| CAN protocol | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Keyless on/off | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| CAN-communication controller and charger | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| IP65 battery-to-controller cable | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Eco and Sports riding modes | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7/10 | 6.2/10 | 7.4/10 |
Eveon Pronto vs Jolta Neo Pro vs Road Prince E-GO vs Yadea M3H: فوری جوابات
کون سستی ہے، Eveon Pronto, Jolta Neo Pro, Road Prince E-GO اور Yadea M3H؟
Jolta Neo Pro سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jolta Neo Pro، 189,900 روپے سے, Yadea M3H، 255,000 روپے سے, Eveon Pronto، 259,000 روپے سے اور Road Prince E-GO، 260,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Eveon Pronto, Jolta Neo Pro, Road Prince E-GO اور Yadea M3H؟
Yadea M3H بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Yadea M3H: 110 km; Eveon Pronto: 80 km; Jolta Neo Pro: 80 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Eveon Pronto, Jolta Neo Pro, Road Prince E-GO اور Yadea M3H؟
They are closely matched (Eveon Pronto: 2 hp; Road Prince E-GO E-GO: 2 hp; Yadea M3H: 2 hp; Jolta Neo Pro: 1 hp).
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Eveon Pronto, Jolta Neo Pro, Road Prince E-GO اور Yadea M3H؟
Eveon Pronto میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jolta Neo Pro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Road Prince E-GO E-GO میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Yadea M3H میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Eveon Pronto, Jolta Neo Pro, Road Prince E-GO اور Yadea M3H کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔












