Honda CB 150F vs Suzuki GR 150 vs Honda CG 150 vs Suzuki GS 150
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Honda CB 150F
ہٹائیں
|
Suzuki GR 150
GR 150
ہٹائیں
|
Honda CG 150
ہٹائیں
|
Suzuki GS 150
GS 150 Euro II 150cc
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 499,900 روپے | 552,900 روپے | 449,900 روپے | 399,900 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | 149.2 cc | 149 cc | 150 cc | 150 cc |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | مینوئل | مینوئل |
| گیئرز | 5 | 5 | — | 5 |
| اسٹارٹنگ | کک اور سیلف | کک اور سیلف | سیلف | کک اور سیلف |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 2051 x 760 x 1085 mm | 2055 x 750 x 1075 mm | — | 1890 x 785 x 1120 mm |
| انجن کی قسم | 4 Stroke SOHC Air Cooled 150cc Engine with Balancer | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | — | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder |
| بور × اسٹروک | 57.3 x 57.8 mm | — | — | — |
| کمپریشن ریشو | 9.1:1 | — | — | — |
| کلچ | Multiplate wet clutch | — | — | — |
| اگلا سسپنشن | Telescopic fork, 107 mm | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | — | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped |
| پچھلا سسپنشن | Swing arm, 91 mm | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | — | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped |
| فیول ٹینک | 13 L | 12.5 L | — | 12 L |
| فیول ریزرو | 1.4 L | — | — | — |
| خالی وزن | 124 kg | 133 kg | — | 116 kg |
| سیٹ کی اونچائی | 766 mm | — | — | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 168 mm | 165 mm | — | 155 mm |
| وہیل بیس | 1311 mm | 1310 mm | — | 1270 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Drum | Disc / Drum | Disc / Drum | Drum / Drum |
| ٹائر سائز | 80/100-18M/C (47P) / 90/90-18M/C (51P) | 2.75-18 / 90/90-18 M/C | — | 2.75-18 42P / 3.00-18 47P |
| وارنٹی | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | — | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | — |
| رنگ | Black, Red, Blue, Silver | Black, Red | Red, Green, Black | Black, Red |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| کک اسٹارٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| Chrome silencer, shocks and mudguards | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| 5 اسپیڈ گیئر باکس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Engine balancer shaft | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| Electric + kick starting | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| CDI ignition | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Hulky, aerodynamic design | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Five-speed constant mesh gearbox | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| Electronic CDI ignition | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Circular front headlight | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Comfortable, full seat | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.7/10 | 7.6/10 | 7.6/10 |
Honda CB 150F vs Suzuki GR 150 vs Honda CG 150 vs Suzuki GS 150: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda CB 150F, Suzuki GR 150, Honda CG 150 اور Suzuki GS 150؟
Suzuki GS 150 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki GS 150، 399,900 روپے سے, Honda CG 150، 449,900 روپے سے, Honda CB 150F، 499,900 روپے سے اور Suzuki GR 150، 552,900 روپے سے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda CB 150F, Suzuki GR 150, Honda CG 150 اور Suzuki GS 150؟
Honda CB 150F (black or red) میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda CG 150 (red) میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GS 150 Euro II 150cc میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda CB 150F, Suzuki GR 150, Honda CG 150 اور Suzuki GS 150 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
