Honda CB 150F vs Suzuki GR 150 vs Suzuki GSX 125
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Honda CB 150F
ہٹائیں
|
Suzuki GR 150
GR 150
ہٹائیں
|
Suzuki GSX 125
GSX 125
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 499,900 روپے | 552,900 روپے | 504,900 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 149.2 cc | 149 cc | 125 cc | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | مینوئل | |
| گیئرز | 5 | 5 | 5 | |
| اسٹارٹنگ | کک اور سیلف | کک اور سیلف | سیلف | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 2051 x 760 x 1085 mm | 2055 x 750 x 1075 mm | 1990 x 755 x 1075 mm | |
| انجن کی قسم | 4 Stroke SOHC Air Cooled 150cc Engine with Balancer | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | Single-cylinder, 4-Stroke, Air-cooled | |
| بور × اسٹروک | 57.3 x 57.8 mm | — | — | |
| کمپریشن ریشو | 9.1:1 | — | — | |
| کلچ | Multiplate wet clutch | — | — | |
| اگلا سسپنشن | Telescopic fork, 107 mm | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | — | |
| پچھلا سسپنشن | Swing arm, 91 mm | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | — | |
| فیول ٹینک | 13 L | 12.5 L | 14.2 L | |
| فیول ریزرو | 1.4 L | — | — | |
| خالی وزن | 124 kg | 133 kg | — | |
| سیٹ کی اونچائی | 766 mm | — | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 168 mm | 165 mm | 167 mm | |
| وہیل بیس | 1311 mm | 1310 mm | 1270 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Drum | Disc / Drum | Hydraulic Disc (portal summary) / Drum (portal summary) | |
| ٹائر سائز | 80/100-18M/C (47P) / 90/90-18M/C (51P) | 2.75-18 / 90/90-18 M/C | 2.75-18 Tubeless (portal summary) / 90/90-18 Tubeless (portal summary) | |
| وارنٹی | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | — | — | |
| رنگ | Black, Red, Blue, Silver | Black, Red | Blue, Red, Black | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| کک اسٹارٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| 5 اسپیڈ گیئر باکس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Engine balancer shaft | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Other | ||||
| Electric + kick starting | نہیں | ہاں | نہیں | |
| CDI ignition | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Hulky, aerodynamic design | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Sporty GSX styling with sculpted fuel tank | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Cast alloy wheels | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Spring hydraulic suspension, front and rear | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Contoured seating | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.7/10 | 7.8/10 | |
Honda CB 150F vs Suzuki GR 150 vs Suzuki GSX 125: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda CB 150F, Suzuki GR 150 اور Suzuki GSX 125؟
Honda CB 150F سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Honda CB 150F، 499,900 روپے سے, Suzuki GSX 125، 504,900 روپے سے اور Suzuki GR 150، 552,900 روپے سے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda CB 150F, Suzuki GR 150 اور Suzuki GSX 125؟
Honda CB 150F (black or red) میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GSX 125 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda CB 150F, Suzuki GR 150 اور Suzuki GSX 125 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
