- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Honda CD 70 Dream vs Suzuki GD 110S vs Honda CD 70 vs Honda CG 150
Honda CD 70 Dream vs Suzuki GD 110S vs Honda CD 70 vs Honda CG 150
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Honda CD 70 Dream
CD 70 Dream
ہٹائیں
|
Suzuki GD 110S
GD 110S Euro II
ہٹائیں
|
Honda CD 70
CD 70
ہٹائیں
|
Honda CG 150
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 170,900 روپے | 369,900 روپے | 159,900 روپے | 449,900 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | 72 cc | 113 cc | 72 cc | 150 cc |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | مینوئل | مینوئل |
| گیئرز | 4 | 4 | 4 | — |
| اسٹارٹنگ | کک | کک اور سیلف | کک | سیلف |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1899 x 751 x 1014 mm | 1900 x 750 x 1050 mm | 1897 x 751 x 1014 mm | — |
| انجن کی قسم | 4-Stroke OHC Air-Cooled | 4-Stroke, Air-cooled, SOHC, single cylinder | 4-Stroke OHC Air Cooled | — |
| بور × اسٹروک | 47.0 x 41.4 mm | — | 47.0 x 41.4 mm | — |
| کمپریشن ریشو | 9.3:1 | — | 9.3:1 | — |
| کلچ | Multiplate Wet Clutch | — | Multiplate Wet Clutch | — |
| فریم | Backbone Type | — | Backbone Type | — |
| اگلا سسپنشن | — | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | — | — |
| پچھلا سسپنشن | — | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped, 5-Way Adjustable Preload | — | — |
| فیول ٹینک | 8.6 L | 9 L | 8.5 L | — |
| فیول ریزرو | 1 L | — | 1 L | — |
| خالی وزن | 82 kg | 108 kg | 82 kg | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 136 mm | 140 mm | 136 mm | — |
| وہیل بیس | — | 1215 mm | — | — |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Drum / Drum | Drum / Drum | Drum / Drum | Disc / Drum |
| ٹائر سائز | 2.25-17 (4 PR) / 2.50-17 (4 PR) | 2.5-17 4 PR / 2.75-17 4 PR | 2.25-17 (4 PR) / 2.50-17 (4 PR) | — |
| وارنٹی | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | — | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km |
| رنگ | Red, Black, Silver | Black, Red, Grey, Blue | Blue, Red, Black | Red, Green, Black |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| کک اسٹارٹ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پچھلی سواری کا ہینڈل | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ساڑھی گارڈ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Chrome silencer, shocks and mudguards | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Other | ||||
| Electric + kick starting | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| CDI ignition | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Star-shaped alloy rims | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Chromed muffler garnish | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Rear suspension with 5-way adjustable preload | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Aerodynamic styling | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 7.5/10 | 7.5/10 | 7.6/10 |
Honda CD 70 Dream vs Suzuki GD 110S vs Honda CD 70 vs Honda CG 150: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda CD 70 Dream, Suzuki GD 110S, Honda CD 70 اور Honda CG 150؟
Honda CD 70 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Honda CD 70، 159,900 روپے سے, Honda CD 70 Dream، 170,900 روپے سے, Suzuki GD 110S، 369,900 روپے سے اور Honda CG 150، 449,900 روپے سے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda CD 70 Dream, Suzuki GD 110S, Honda CD 70 اور Honda CG 150؟
Honda CD 70 Dream میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki GD 110S Euro II میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda CD 70 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Honda CG 150 (red) میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda CD 70 Dream, Suzuki GD 110S, Honda CD 70 اور Honda CG 150 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔



