- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Honda CD 70 vs Honda CD 70 Dream vs Honda CG 150 vs Suzuki GD 110S
Honda CD 70 vs Honda CD 70 Dream vs Honda CG 150 vs Suzuki GD 110S
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Honda CD 70
CD 70
ہٹائیں
|
Honda CD 70 Dream
CD 70 Dream
ہٹائیں
|
Honda CG 150
ہٹائیں
|
Suzuki GD 110S
GD 110S Euro II
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 159,900 روپے | 170,900 روپے | 449,900 روپے | 369,900 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | 72 cc | 72 cc | 150 cc | 113 cc |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | مینوئل | مینوئل |
| گیئرز | 4 | 4 | — | 4 |
| اسٹارٹنگ | کک | کک | سیلف | کک اور سیلف |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1897 x 751 x 1014 mm | 1899 x 751 x 1014 mm | — | 1900 x 750 x 1050 mm |
| انجن کی قسم | 4-Stroke OHC Air Cooled | 4-Stroke OHC Air-Cooled | — | 4-Stroke, Air-cooled, SOHC, single cylinder |
| بور × اسٹروک | 47.0 x 41.4 mm | 47.0 x 41.4 mm | — | — |
| کمپریشن ریشو | 9.3:1 | 9.3:1 | — | — |
| کلچ | Multiplate Wet Clutch | Multiplate Wet Clutch | — | — |
| فریم | Backbone Type | Backbone Type | — | — |
| اگلا سسپنشن | — | — | — | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped |
| پچھلا سسپنشن | — | — | — | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped, 5-Way Adjustable Preload |
| فیول ٹینک | 8.5 L | 8.6 L | — | 9 L |
| فیول ریزرو | 1 L | 1 L | — | — |
| خالی وزن | 82 kg | 82 kg | — | 108 kg |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 136 mm | 136 mm | — | 140 mm |
| وہیل بیس | — | — | — | 1215 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Drum / Drum | Drum / Drum | Disc / Drum | Drum / Drum |
| ٹائر سائز | 2.25-17 (4 PR) / 2.50-17 (4 PR) | 2.25-17 (4 PR) / 2.50-17 (4 PR) | — | 2.5-17 4 PR / 2.75-17 4 PR |
| وارنٹی | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | — |
| رنگ | Blue, Red, Black | Red, Black, Silver | Red, Green, Black | Black, Red, Grey, Blue |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| کک اسٹارٹ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلی سواری کا ہینڈل | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ساڑھی گارڈ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Chrome silencer, shocks and mudguards | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| Electric + kick starting | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| CDI ignition | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Star-shaped alloy rims | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Chromed muffler garnish | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Rear suspension with 5-way adjustable preload | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Aerodynamic styling | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.5/10 | 7.6/10 | 7.6/10 | 7.5/10 |
Honda CD 70 vs Honda CD 70 Dream vs Honda CG 150 vs Suzuki GD 110S: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda CD 70, Honda CD 70 Dream, Honda CG 150 اور Suzuki GD 110S؟
Honda CD 70 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Honda CD 70، 159,900 روپے سے, Honda CD 70 Dream، 170,900 روپے سے, Suzuki GD 110S، 369,900 روپے سے اور Honda CG 150، 449,900 روپے سے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda CD 70, Honda CD 70 Dream, Honda CG 150 اور Suzuki GD 110S؟
Honda CD 70 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda CD 70 Dream میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda CG 150 (red) میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GD 110S Euro II میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda CD 70, Honda CD 70 Dream, Honda CG 150 اور Suzuki GD 110S کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔



