Honda CG 125 vs Metro E8S PRO
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Honda CG 125
|
Metro E8S PRO
Metro E8S PRO
|
|
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 238,500 روپے | 330,000 روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | پیٹرول | الیکٹرک | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | — | |
| انجن | 124.1 cc | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| بیٹری | — | 2.74 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 125 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 2 kW | |
| چارجنگ کا وقت | — | 4-5 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | — | 72V 38Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| گیئرز | 4 | — | |
| اسٹارٹنگ | کک | — | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | — | 65 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| پیمائش (L × W × H) | 1912 x 727 x 1029 mm | 1839 x 710 x 1165 mm | |
| انجن کی قسم | 4 Stroke 125cc OHV Air Cooled | — | |
| بور × اسٹروک | 56.5 x 49.5 mm | — | |
| کمپریشن ریشو | 9.0:1 | — | |
| کلچ | Multiplate wet clutch | — | |
| فریم | Diamond type | — | |
| اگلا سسپنشن | Telescopic fork, 103 mm travel | Hydraulic | |
| پچھلا سسپنشن | Swing arm, 70 mm travel | Hydraulic | |
| فیول ٹینک | 9.2 L | — | |
| فیول ریزرو | 2 L | — | |
| خالی وزن | 108 kg | — | |
| سیٹ کی اونچائی | 765 mm | 740 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 133 mm | 140 mm | |
| وہیل بیس | 1212 mm | 1272 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Drum / Drum | Front disc / Rear disc | |
| ٹائر سائز | 2.50-18 (38P) / 3.00-17 (50P) | 90/80-12 Tubeless | |
| وارنٹی | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | Motor & battery: 18 months or 20,000 km | |
| رنگ | Red, Black, Blue (CG 125 only) | Blue, Grey, Silver, White | |
| حفاظت | |||
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | ہاں | |
| کک اسٹارٹ | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | |
| پچھلی سواری کا ہینڈل | ہاں | نہیں | |
| ساڑھی گارڈ | ہاں | نہیں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | |
| لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | |||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک | |||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | ہاں | |
| ریورس اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | |
| فاسٹ چارجر شامل | نہیں | ہاں | |
| رینج ڈسپلے | نہیں | ہاں | |
| Other | |||
| Keyless start | نہیں | ہاں | |
| Remote unlock | نہیں | ہاں | |
| Smart colourful digital dashboard | نہیں | ہاں | |
| 32-litre under-seat storage | نہیں | ہاں | |
| Energy monitoring meter | نہیں | ہاں | |
| Low wind-resistant aerodynamic body | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 8/10 | 6.6/10 | |
Honda CG 125 vs Metro E8S PRO: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda CG 125 یا Metro E8S PRO؟
Honda CG 125 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 238,500 روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Metro E8S PRO سے 91,500 روپے کم ہے، جس کی قیمت 330,000 روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda CG 125 یا Metro E8S PRO؟
Honda CG 125 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Metro E8S PRO میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda CG 125 اور Metro E8S PRO کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے موٹر سائیکلیں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے موٹر سائیکلیں ماڈلز
Honda CG 150بمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 10 بار موازنہ کیا گیا
Revoo A11بمقابلہRevoo A12اس مہینے 9 بار موازنہ کیا گیا
Revoo C35 GTبمقابلہRevoo E52اس مہینے 6 بار موازنہ کیا گیا
Honda ICON e:بمقابلہYadea Velaxاس مہینے 6 بار موازنہ کیا گیا
Honda CB 125FبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 6 بار موازنہ کیا گیا
Okla OVAبمقابلہEvee S1 Airاس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا