- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Honda ICON e: vs Horwin EK1 vs Metro Thrill Pro vs Revoo B12
Honda ICON e: vs Horwin EK1 vs Metro Thrill Pro vs Revoo B12
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
|
Horwin EK1
EK1
ہٹائیں
|
Metro Thrill Pro
ہٹائیں
|
Revoo B12
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 419,900 روپے | 466,000 روپے | 204,000 روپے | 350,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 1.47 kWh | — | — | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 53 km | 90 km | 110 km | 90120 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.81 kW | 2 kW | — | — |
| چارجنگ کا وقت | 7 h 20 min (0–100%) | 4 to 6 hours | 6 to 7 hours | 3.5 hours (0-80%) |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 48V 30.6Ah lithium-ion | 72V / 36Ah | 72V / 27Ah | 73.6V / 50Ah |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 55 km/h | 55 km/h | 50 km/h | 4565 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1796 x 680 x 1085 mm | — | — | — |
| انجن کی قسم | In-wheel brushless electric motor | — | — | — |
| خالی وزن | 89 kg | — | — | 105 kg |
| سیٹ کی اونچائی | 742 mm | — | — | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 132 mm | 125 mm | — | 150 mm |
| وہیل بیس | 1298 mm | 1320 mm | — | — |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Disc brakes | Disc / Disc | Disc / Disc |
| ٹائر سائز | — | — | 10-inch tubeless 6PR | 3.00-10 8PR vacuum tyre |
| وارنٹی | — | Standard manufacturer warranty covering key components (terms not published) | NCF: battery 24 months; LFP: battery 36 months; motor 24 months | Battery warranty 36 months; motor warranty 24 months |
| رنگ | White, Black, Red | Orange, Blue | Black, Grey | — |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| GPS alarm | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| LED display | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Tailstock, backpack and rack | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 6.6/10 | 6.8/10 | 7/10 |
Honda ICON e: vs Horwin EK1 vs Metro Thrill Pro vs Revoo B12: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda ICON e:, Horwin EK1, Metro Thrill Pro اور Revoo B12؟
Metro Thrill Pro سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Metro Thrill Pro، 204,000 روپے سے, Revoo B12، 350,000 روپے سے, Honda ICON e:، 419,900 روپے سے اور Horwin EK1، 466,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Honda ICON e:, Horwin EK1, Metro Thrill Pro اور Revoo B12؟
Revoo B12 Standard Charging بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo B12 Standard Charging: 90,120 km; Metro Thrill Pro NCF: 110 km; Horwin EK1: 90 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Honda ICON e:, Horwin EK1, Metro Thrill Pro اور Revoo B12؟
Horwin EK1 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Horwin EK1: 3 hp; Honda ICON e:: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda ICON e:, Horwin EK1, Metro Thrill Pro اور Revoo B12؟
Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Horwin EK1 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Metro Thrill Pro NCF میں 0 ایئربیگز اور 4 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Revoo B12 Standard Charging میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda ICON e:, Horwin EK1, Metro Thrill Pro اور Revoo B12 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے موٹر سائیکلیں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے موٹر سائیکلیں ماڈلز

Honda CG 150بمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 16 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki GD 110SبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 14 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 150بمقابلہSuzuki GD 110Sاس مہینے 11 بار موازنہ کیا گیا
Honda CB 125FبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 10 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 125بمقابلہSuzuki GD 110Sاس مہینے 9 بار موازنہ کیا گیا
Revoo A11بمقابلہRevoo A12اس مہینے 9 بار موازنہ کیا گیا
Honda PridorبمقابلہHonda CB 125Fاس مہینے 9 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 125بمقابلہHonda CG 150اس مہینے 8 بار موازنہ کیا گیا



