Honda ICON e: vs Inverex GO E-Lara vs Okla OVA
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Honda ICON e:
ICON e:
ہٹائیں
|
Inverex GO E-Lara
E-Lara
ہٹائیں
|
Okla OVA
OVA LFP
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 419,900 روپے | 235,000 روپے | 399,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 1.47 kWh | — | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 53 km | 85100 km | 120 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.81 kW | 1 kW | 3 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 7 h 20 min (0–100%) | 6 hours (5A) | 5 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 48V 30.6Ah lithium-ion | 72V / 30Ah | 72V 45Ah LFP | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 55 km/h | 65 km/h | 100 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1796 x 680 x 1085 mm | 1850 x 770 x 1098 mm | — | |
| انجن کی قسم | In-wheel brushless electric motor | — | — | |
| فریم | — | Steel | — | |
| اگلا سسپنشن | — | Hydraulic | Telescopic aluminium hydraulic | |
| پچھلا سسپنشن | — | Dual damping shock absorber | Hydraulic, adjustable | |
| خالی وزن | 89 kg | — | — | |
| سیٹ کی اونچائی | 742 mm | 740 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 132 mm | 180 mm | — | |
| وہیل بیس | 1298 mm | 1340 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Disc / Drum | Front disc / Rear disc with CBS | |
| ٹائر سائز | — | 90/90-12 (front and rear) | Front 100/80-16, Rear 120/80-16 | |
| وارنٹی | — | Battery 1.5 years (terms and conditions apply) | Battery 3 years; motor 2 years (T&C apply) | |
| رنگ | White, Black, Red | — | Red, Blue, Black, White, Yellow, Grey | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشن | نہیں | نہیں | ہاں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| نکالی جانے والی بیٹری | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Other | ||||
| Digital display | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Field-oriented controller (FOC) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| NFC smart card | نہیں | ہاں | نہیں | |
| LED lights | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 18-MOSFET controller | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 6.2/10 | 7.6/10 | |
Honda ICON e: vs Inverex GO E-Lara vs Okla OVA: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda ICON e:, Inverex GO E-Lara اور Okla OVA؟
Inverex GO E-Lara سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Inverex GO E-Lara، 235,000 روپے سے, Okla OVA، 399,000 روپے سے اور Honda ICON e:، 419,900 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Honda ICON e:, Inverex GO E-Lara اور Okla OVA؟
Inverex GO E-Lara E-Lara بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Inverex GO E-Lara E-Lara: 85,100 km; Okla OVA LFP: 120 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Honda ICON e:, Inverex GO E-Lara اور Okla OVA؟
Okla OVA LFP سب سے زیادہ طاقتور ہے (Okla OVA LFP: 4 hp; Honda ICON e:: 2 hp; Inverex GO E-Lara E-Lara: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda ICON e:, Inverex GO E-Lara اور Okla OVA؟
Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Inverex GO E-Lara E-Lara میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Okla OVA LFP میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda ICON e:, Inverex GO E-Lara اور Okla OVA کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
