- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Honda ICON e: vs Jolta Storm Pro vs Jolta Neo Pro vs Metro Dabang
Honda ICON e: vs Jolta Storm Pro vs Jolta Neo Pro vs Metro Dabang
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
|
Jolta Storm Pro
Storm Pro
ہٹائیں
|
Jolta Neo Pro
Neo Pro
ہٹائیں
|
Metro Dabang
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 419,900 روپے | 182,900 روپے | 189,900 روپے | 190,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 1.47 kWh | — | — | 1.94 kWh |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 53 km | 80 km | 80 km | 105 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.81 kW | 0.8 kW | 1 kW | — |
| چارجنگ کا وقت | 7 h 20 min (0–100%) | 7 to 9 hours | 6 to 8 hours | 6 to 7 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 48V 30.6Ah lithium-ion | 60V / 36Ah | 60V / 36Ah | 72V / 27Ah |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 55 km/h | 50 km/h | 50 km/h | 55 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1796 x 680 x 1085 mm | — | — | 1820 x 690 x 1115 mm |
| انجن کی قسم | In-wheel brushless electric motor | — | — | — |
| خالی وزن | 89 kg | — | — | — |
| سیٹ کی اونچائی | 742 mm | — | — | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 132 mm | — | — | 145 mm |
| وہیل بیس | 1298 mm | — | — | — |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Disc / disc | Disc / disc | Disc / Drum |
| ٹائر سائز | — | — | — | 3.00-10 6PR tubeless (front and rear) |
| وارنٹی | — | 20 months (scope not stated) | 20 months (scope not stated) | NCF: battery 24 months; LFP: battery 36 months; motor 24 months |
| رنگ | White, Black, Red | Red, Black, Blue, Silver | — | Grey, Red |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| USB چارجنگ پورٹ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| NFC | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 6.9/10 | 7/10 | 7/10 |
Honda ICON e: vs Jolta Storm Pro vs Jolta Neo Pro vs Metro Dabang: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda ICON e:, Jolta Storm Pro, Jolta Neo Pro اور Metro Dabang؟
Jolta Storm Pro سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jolta Storm Pro، 182,900 روپے سے, Jolta Neo Pro، 189,900 روپے سے, Metro Dabang، 190,000 روپے سے اور Honda ICON e:، 419,900 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Honda ICON e:, Jolta Storm Pro, Jolta Neo Pro اور Metro Dabang؟
Metro Dabang NCF بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Metro Dabang NCF: 105 km; Jolta Storm Pro: 80 km; Jolta Neo Pro: 80 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Honda ICON e:, Jolta Storm Pro, Jolta Neo Pro اور Metro Dabang؟
Honda ICON e: سب سے زیادہ طاقتور ہے (Honda ICON e:: 2 hp; Jolta Storm Pro: 1 hp; Jolta Neo Pro: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda ICON e:, Jolta Storm Pro, Jolta Neo Pro اور Metro Dabang؟
Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jolta Storm Pro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jolta Neo Pro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Metro Dabang NCF میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda ICON e:, Jolta Storm Pro, Jolta Neo Pro اور Metro Dabang کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے موٹر سائیکلیں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے موٹر سائیکلیں ماڈلز

Honda CB 125FبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 6 بار موازنہ کیا گیا
Revoo C35 GTبمقابلہRevoo E52اس مہینے 6 بار موازنہ کیا گیا
Revoo A11بمقابلہRevoo A12اس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا
Revoo C35بمقابلہRevoo C35 GTاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 125بمقابلہHonda CG 150اس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Revoo A11بمقابلہRevoo C35 Youngاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 125بمقابلہSuzuki GD 110Sاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Revoo A12بمقابلہRevoo C35 Youngاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا



