Honda ICON e: vs Jolta Storm Pro vs Revoo E52 vs Horwin SK1
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Honda ICON e:
ICON e:
ہٹائیں
|
Jolta Storm Pro
Storm Pro
ہٹائیں
|
Revoo E52
E52
ہٹائیں
|
Horwin SK1
SK1
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 419,900 روپے | 182,900 روپے | 405,000 روپے | 434,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 1.47 kWh | — | — | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 53 km | 80 km | 70110 km | 90 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.81 kW | 0.8 kW | — | 2 kW |
| چارجنگ کا وقت | 7 h 20 min (0–100%) | 7 to 9 hours | 8 to 10 hours | 4 to 6 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 48V 30.6Ah lithium-ion | 60V / 36Ah | 96V / 35Ah | 72V / 36Ah |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 55 km/h | 50 km/h | 4075 km/h | 55 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1796 x 680 x 1085 mm | — | — | — |
| انجن کی قسم | In-wheel brushless electric motor | — | — | — |
| خالی وزن | 89 kg | — | 150 kg | — |
| سیٹ کی اونچائی | 742 mm | — | — | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 132 mm | — | 145 mm | 155 mm |
| وہیل بیس | 1298 mm | — | — | 1360 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Disc / disc | Disc / Disc with CBS | Disc brakes |
| ٹائر سائز | — | — | 100/90 (front) / 120/70-12 (rear), vacuum tyres | Front 100/80 R14; rear 120/70 R14 |
| وارنٹی | — | 20 months (scope not stated) | Battery warranty 24 months; motor warranty 24 months | Standard manufacturer warranty covering key components (terms not published) |
| رنگ | White, Black, Red | Red, Black, Blue, Silver | — | Silver Orange, Silver Blue, Olive |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| USB چارجنگ پورٹ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| GPS tracking with alarm | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| LCD display | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Tailstock and windscreen | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 6.9/10 | 6.8/10 | 6.6/10 |
Honda ICON e: vs Jolta Storm Pro vs Revoo E52 vs Horwin SK1: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda ICON e:, Jolta Storm Pro, Revoo E52 اور Horwin SK1؟
Jolta Storm Pro سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jolta Storm Pro، 182,900 روپے سے, Revoo E52، 405,000 روپے سے, Honda ICON e:، 419,900 روپے سے اور Horwin SK1، 434,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Honda ICON e:, Jolta Storm Pro, Revoo E52 اور Horwin SK1؟
Revoo E52 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo E52: 70,110 km; Horwin SK1: 90 km; Jolta Storm Pro: 80 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Honda ICON e:, Jolta Storm Pro, Revoo E52 اور Horwin SK1؟
Horwin SK1 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Horwin SK1: 3 hp; Honda ICON e:: 2 hp; Jolta Storm Pro: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda ICON e:, Jolta Storm Pro, Revoo E52 اور Horwin SK1؟
Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jolta Storm Pro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Revoo E52 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Horwin SK1 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda ICON e:, Jolta Storm Pro, Revoo E52 اور Horwin SK1 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
