Honda ICON e: vs Metro E8S Mountain Climber vs Road Prince E-GO
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Honda ICON e:
ICON e:
ہٹائیں
|
Metro E8S Mountain Climber
E8S Mountain Climber
ہٹائیں
|
Road Prince E-GO
E-GO
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 419,900 روپے | 265,000 روپے | 260,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 1.47 kWh | 2.74 kWh | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 53 km | 125 km | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.81 kW | — | 1.5 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 7 h 20 min (0–100%) | 6 to 7 hours | 4 to 5 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 48V 30.6Ah lithium-ion | 72V / 38Ah | 72V / 24Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 55 km/h | 60 km/h | — | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1796 x 680 x 1085 mm | 1900 x 720 x 1080 mm | 1920 x 790 x 1190 mm | |
| انجن کی قسم | In-wheel brushless electric motor | — | — | |
| اگلا سسپنشن | — | — | Telescopic with rebound damping | |
| پچھلا سسپنشن | — | — | Swing arm, outer spring shocks, rebound damping, preload adjuster | |
| خالی وزن | 89 kg | — | — | |
| سیٹ کی اونچائی | 742 mm | — | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 132 mm | 145 mm | — | |
| وہیل بیس | 1298 mm | — | 1240 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Disc / Disc | — | |
| ٹائر سائز | — | 90/90-12 (front) / 100/80-12 (rear), tubeless | 2.25-17 (front) / 2.50-17 (rear) | |
| وارنٹی | — | Battery and motor 24 months | — | |
| رنگ | White, Black, Red | Red, Grey | Black, Red | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| NFC | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Traction control system | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Electronic seat unlock | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Driver seat sensor | نہیں | ہاں | نہیں | |
| CAN-communication controller and charger | نہیں | نہیں | ہاں | |
| IP65 battery-to-controller cable | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7.1/10 | 6.2/10 | |
Honda ICON e: vs Metro E8S Mountain Climber vs Road Prince E-GO: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda ICON e:, Metro E8S Mountain Climber اور Road Prince E-GO؟
Road Prince E-GO سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Road Prince E-GO، 260,000 روپے سے, Metro E8S Mountain Climber، 265,000 روپے سے اور Honda ICON e:، 419,900 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Honda ICON e:, Metro E8S Mountain Climber اور Road Prince E-GO؟
Metro E8S Mountain Climber بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Metro E8S Mountain Climber: 125 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Honda ICON e:, Metro E8S Mountain Climber اور Road Prince E-GO؟
They are closely matched (Honda ICON e:: 2 hp; Road Prince E-GO E-GO: 2 hp).
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda ICON e:, Metro E8S Mountain Climber اور Road Prince E-GO؟
Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Metro E8S Mountain Climber میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Road Prince E-GO E-GO میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda ICON e:, Metro E8S Mountain Climber اور Road Prince E-GO کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
