Honda ICON e: vs Revoo E52 vs Yadea M3 vs Okla OVA
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Honda ICON e:
ICON e:
ہٹائیں
|
Revoo E52
E52
ہٹائیں
|
Yadea M3
M3
ہٹائیں
|
Okla OVA
OVA LFP
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 419,900 روپے | 405,000 روپے | 174,000 روپے | 399,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 1.47 kWh | — | — | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 53 km | 70110 km | 80 km | 120 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.81 kW | — | 1.2 kW | 3 kW |
| چارجنگ کا وقت | 7 h 20 min (0–100%) | 8 to 10 hours | 6-8 hours | 5 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 48V 30.6Ah lithium-ion | 96V / 35Ah | 60V 23Ah graphene | 72V 45Ah LFP |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 55 km/h | 4075 km/h | 42 km/h | 100 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1796 x 680 x 1085 mm | — | 1730 × 710 × 1060 mm | — |
| انجن کی قسم | In-wheel brushless electric motor | — | — | — |
| اگلا سسپنشن | — | — | — | Telescopic aluminium hydraulic |
| پچھلا سسپنشن | — | — | — | Hydraulic, adjustable |
| خالی وزن | 89 kg | 150 kg | — | — |
| سیٹ کی اونچائی | 742 mm | — | — | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 132 mm | 145 mm | 120 mm | — |
| وہیل بیس | 1298 mm | — | 1190 mm | — |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Disc / Disc with CBS | Front disc / Rear disc | Front disc / Rear disc with CBS |
| ٹائر سائز | — | 100/90 (front) / 120/70-12 (rear), vacuum tyres | 12-inch alloy, tubeless | Front 100/80-16, Rear 120/80-16 |
| وارنٹی | — | Battery warranty 24 months; motor warranty 24 months | — | Battery 3 years; motor 2 years (T&C apply) |
| رنگ | White, Black, Red | — | Blue, Red | Red, Blue, Black, White, Yellow, Grey |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشن | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک | ||||
| نکالی جانے والی بیٹری | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Auto-dimming LED dashboard | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| LED lights | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 18-MOSFET controller | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 6.8/10 | 7/10 | 7.6/10 |
Honda ICON e: vs Revoo E52 vs Yadea M3 vs Okla OVA: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda ICON e:, Revoo E52, Yadea M3 اور Okla OVA؟
Yadea M3 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Yadea M3، 174,000 روپے سے, Okla OVA، 399,000 روپے سے, Revoo E52، 405,000 روپے سے اور Honda ICON e:، 419,900 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Honda ICON e:, Revoo E52, Yadea M3 اور Okla OVA؟
Revoo E52 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo E52: 70,110 km; Okla OVA LFP: 120 km; Yadea M3: 80 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Honda ICON e:, Revoo E52, Yadea M3 اور Okla OVA؟
Okla OVA LFP سب سے زیادہ طاقتور ہے (Okla OVA LFP: 4 hp; Honda ICON e:: 2 hp; Yadea M3: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda ICON e:, Revoo E52, Yadea M3 اور Okla OVA؟
Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Revoo E52 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Yadea M3 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Okla OVA LFP میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda ICON e:, Revoo E52, Yadea M3 اور Okla OVA کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
