Honda ICON e: vs Yadea Keeness vs Revoo C35 GT vs Revoo E52
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Honda ICON e:
ICON e:
ہٹائیں
|
Yadea Keeness
Keeness
ہٹائیں
|
Revoo C35 GT
C35 GT
ہٹائیں
|
Revoo E52
E52
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 419,900 روپے | 14 لاکھ روپے | 399,000 روپے | 405,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 1.47 kWh | — | — | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 53 km | 129 km | 100135 km | 70110 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.81 kW | 11 kW | — | — |
| چارجنگ کا وقت | 7 h 20 min (0–100%) | 5-6 hours | 3.5 hours (0-80%) | 8 to 10 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 48V 30.6Ah lithium-ion | 72V 32Ah × 2 ternary lithium | 73.6V / 50Ah | 96V / 35Ah |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 55 km/h | 100 km/h | 4575 km/h | 4075 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1796 x 680 x 1085 mm | — | — | — |
| انجن کی قسم | In-wheel brushless electric motor | — | — | — |
| اگلا سسپنشن | — | Inverted fork | — | — |
| پچھلا سسپنشن | — | Mount shock absorber | — | — |
| خالی وزن | 89 kg | — | 110 kg | 150 kg |
| سیٹ کی اونچائی | 742 mm | — | — | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 132 mm | — | 175 mm | 145 mm |
| وہیل بیس | 1298 mm | — | — | — |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | — | Disc / Disc | Disc / Disc with CBS |
| ٹائر سائز | — | 17-inch tubeless | 90/80-12 (front) / 110/70-12 (rear), vacuum tyres | 100/90 (front) / 120/70-12 (rear), vacuum tyres |
| وارنٹی | — | Battery pack replacement: 24 months or 20,000 km | Battery warranty 36 months; motor warranty 24 months | Battery warranty 24 months; motor warranty 24 months |
| رنگ | White, Black, Red | — | — | — |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| USB چارجنگ پورٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| الیکٹرک | ||||
| نکالی جانے والی بیٹری | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| EasyGO smart unlocking | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| IPX7 waterproof battery with 40+ BMS protections | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Mid-mounted 11 kW motor | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7.3/10 | 7.2/10 | 6.8/10 |
Honda ICON e: vs Yadea Keeness vs Revoo C35 GT vs Revoo E52: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda ICON e:, Yadea Keeness, Revoo C35 GT اور Revoo E52؟
Revoo C35 GT سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Revoo C35 GT، 399,000 روپے سے, Revoo E52، 405,000 روپے سے, Honda ICON e:، 419,900 روپے سے اور Yadea Keeness، 14 لاکھ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Honda ICON e:, Yadea Keeness, Revoo C35 GT اور Revoo E52؟
Revoo C35 GT بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo C35 GT: 100,135 km; Revoo E52: 70,110 km; Yadea Keeness: 129 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Honda ICON e:, Yadea Keeness, Revoo C35 GT اور Revoo E52؟
Yadea Keeness سب سے زیادہ طاقتور ہے (Yadea Keeness: 15 hp; Honda ICON e:: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda ICON e:, Yadea Keeness, Revoo C35 GT اور Revoo E52؟
Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Yadea Keeness میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Revoo C35 GT میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Revoo E52 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda ICON e:, Yadea Keeness, Revoo C35 GT اور Revoo E52 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
