Horwin CR1 vs Okla OVA vs Revoo B12 vs Honda ICON e:
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Horwin CR1
CR1
ہٹائیں
|
Okla OVA
OVA LFP
ہٹائیں
|
Revoo B12
ہٹائیں
|
Honda ICON e:
ICON e:
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 399,000 روپے | 399,000 روپے | 350,000 روپے | 419,900 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | — | 1.47 kWh |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 90 km | 120 km | 90120 km | 53 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 4.5 kW | 3 kW | — | 1.81 kW |
| چارجنگ کا وقت | 4 to 6 hours | 5 hours | 3.5 hours (0-80%) | 7 h 20 min (0–100%) |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | — | 72V 45Ah LFP | 73.6V / 50Ah | 48V 30.6Ah lithium-ion |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 80 km/h | 100 km/h | 4565 km/h | 55 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | — | — | 1796 x 680 x 1085 mm |
| انجن کی قسم | — | — | — | In-wheel brushless electric motor |
| اگلا سسپنشن | — | Telescopic aluminium hydraulic | — | — |
| پچھلا سسپنشن | — | Hydraulic, adjustable | — | — |
| خالی وزن | — | — | 105 kg | 89 kg |
| سیٹ کی اونچائی | — | — | — | 742 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | 150 mm | 132 mm |
| وہیل بیس | — | — | — | 1298 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Front disc / Rear disc with CBS | Disc / Disc | — |
| ٹائر سائز | — | Front 100/80-16, Rear 120/80-16 | 3.00-10 8PR vacuum tyre | — |
| وارنٹی | Standard manufacturer warranty covering key components (terms not published) | Battery 3 years; motor 2 years (T&C apply) | Battery warranty 36 months; motor warranty 24 months | — |
| رنگ | Red, Blue, Yellow | Red, Blue, Black, White, Yellow, Grey | — | White, Black, Red |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشن | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک | ||||
| نکالی جانے والی بیٹری | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Other | ||||
| LED lights | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 18-MOSFET controller | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7.6/10 | 7/10 | 6.8/10 |
Horwin CR1 vs Okla OVA vs Revoo B12 vs Honda ICON e:: فوری جوابات
کون سستی ہے، Horwin CR1, Okla OVA, Revoo B12 اور Honda ICON e:؟
Revoo B12 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Revoo B12، 350,000 روپے سے, Horwin CR1، 399,000 روپے سے, Okla OVA، 399,000 روپے سے اور Honda ICON e:، 419,900 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Horwin CR1, Okla OVA, Revoo B12 اور Honda ICON e:؟
Revoo B12 Standard Charging بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo B12 Standard Charging: 90,120 km; Okla OVA LFP: 120 km; Horwin CR1: 90 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Horwin CR1, Okla OVA, Revoo B12 اور Honda ICON e:؟
Horwin CR1 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Horwin CR1: 6 hp; Okla OVA LFP: 4 hp; Honda ICON e:: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Horwin CR1, Okla OVA, Revoo B12 اور Honda ICON e:؟
Horwin CR1 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Okla OVA LFP میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Revoo B12 Standard Charging میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Horwin CR1, Okla OVA, Revoo B12 اور Honda ICON e: کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
