Inverex GO E-Lara vs Okla OVA vs Honda ICON e:
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Inverex GO E-Lara
E-Lara
ہٹائیں
|
Okla OVA
OVA LFP
ہٹائیں
|
Honda ICON e:
ICON e:
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 235,000 روپے | 399,000 روپے | 419,900 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | 1.47 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 85100 km | 120 km | 53 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1 kW | 3 kW | 1.81 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 6 hours (5A) | 5 hours | 7 h 20 min (0–100%) | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V / 30Ah | 72V 45Ah LFP | 48V 30.6Ah lithium-ion | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 65 km/h | 100 km/h | 55 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1850 x 770 x 1098 mm | — | 1796 x 680 x 1085 mm | |
| انجن کی قسم | — | — | In-wheel brushless electric motor | |
| فریم | Steel | — | — | |
| اگلا سسپنشن | Hydraulic | Telescopic aluminium hydraulic | — | |
| پچھلا سسپنشن | Dual damping shock absorber | Hydraulic, adjustable | — | |
| خالی وزن | — | — | 89 kg | |
| سیٹ کی اونچائی | 740 mm | — | 742 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 180 mm | — | 132 mm | |
| وہیل بیس | 1340 mm | — | 1298 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Drum | Front disc / Rear disc with CBS | — | |
| ٹائر سائز | 90/90-12 (front and rear) | Front 100/80-16, Rear 120/80-16 | — | |
| وارنٹی | Battery 1.5 years (terms and conditions apply) | Battery 3 years; motor 2 years (T&C apply) | — | |
| رنگ | — | Red, Blue, Black, White, Yellow, Grey | White, Black, Red | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشن | نہیں | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک | ||||
| نکالی جانے والی بیٹری | ہاں | ہاں | نہیں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| Digital display | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Field-oriented controller (FOC) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| NFC smart card | ہاں | نہیں | نہیں | |
| LED lights | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 18-MOSFET controller | نہیں | ہاں | نہیں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.2/10 | 7.6/10 | 6.8/10 | |
Inverex GO E-Lara vs Okla OVA vs Honda ICON e:: فوری جوابات
کون سستی ہے، Inverex GO E-Lara, Okla OVA اور Honda ICON e:؟
Inverex GO E-Lara سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Inverex GO E-Lara، 235,000 روپے سے, Okla OVA، 399,000 روپے سے اور Honda ICON e:، 419,900 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Inverex GO E-Lara, Okla OVA اور Honda ICON e:؟
Inverex GO E-Lara E-Lara بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Inverex GO E-Lara E-Lara: 85,100 km; Okla OVA LFP: 120 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Inverex GO E-Lara, Okla OVA اور Honda ICON e:؟
Okla OVA LFP سب سے زیادہ طاقتور ہے (Okla OVA LFP: 4 hp; Honda ICON e:: 2 hp; Inverex GO E-Lara E-Lara: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Inverex GO E-Lara, Okla OVA اور Honda ICON e:؟
Inverex GO E-Lara E-Lara میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Okla OVA LFP میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Inverex GO E-Lara, Okla OVA اور Honda ICON e: کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
