- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Inverex GO E-Lara vs Road Prince E-GO vs Yadea T5
Inverex GO E-Lara vs Road Prince E-GO vs Yadea T5
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Inverex GO E-Lara
E-Lara
ہٹائیں
|
Road Prince E-GO
E-GO
ہٹائیں
|
Yadea T5
T5
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 235,000 روپے | 260,000 روپے | 253,500 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 85100 km | — | 85 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1 kW | 1.5 kW | 1.2 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 6 hours (5A) | 4 to 5 hours | 5-6 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V / 30Ah | 72V / 24Ah | 72V 25Ah graphene | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 65 km/h | — | 57 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1850 x 770 x 1098 mm | 1920 x 790 x 1190 mm | 1780 × 700 × 1180 mm | |
| فریم | Steel | — | — | |
| اگلا سسپنشن | Hydraulic | Telescopic with rebound damping | — | |
| پچھلا سسپنشن | Dual damping shock absorber | Swing arm, outer spring shocks, rebound damping, preload adjuster | — | |
| سیٹ کی اونچائی | 740 mm | — | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 180 mm | — | 160 mm | |
| وہیل بیس | 1340 mm | 1240 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Drum | — | — | |
| ٹائر سائز | 90/90-12 (front and rear) | 2.25-17 (front) / 2.50-17 (rear) | Tubeless | |
| وارنٹی | Battery 1.5 years (terms and conditions apply) | — | — | |
| رنگ | — | Black, Red | Gray, Red, White | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک | ||||
| نکالی جانے والی بیٹری | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Other | ||||
| Digital display | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Field-oriented controller (FOC) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| NFC smart card | ہاں | نہیں | نہیں | |
| CAN-communication controller and charger | نہیں | ہاں | نہیں | |
| IP65 battery-to-controller cable | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Auto-dimming LED dashboard | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.2/10 | 6.2/10 | 7.1/10 | |
Inverex GO E-Lara vs Road Prince E-GO vs Yadea T5: فوری جوابات
کون سستی ہے، Inverex GO E-Lara, Road Prince E-GO اور Yadea T5؟
Inverex GO E-Lara سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Inverex GO E-Lara، 235,000 روپے سے, Yadea T5، 253,500 روپے سے اور Road Prince E-GO، 260,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Inverex GO E-Lara, Road Prince E-GO اور Yadea T5؟
Inverex GO E-Lara E-Lara بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Inverex GO E-Lara E-Lara: 85,100 km; Yadea T5: 85 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Inverex GO E-Lara, Road Prince E-GO اور Yadea T5؟
They are closely matched (Road Prince E-GO E-GO: 2 hp; Yadea T5: 2 hp; Inverex GO E-Lara E-Lara: 1 hp).
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Inverex GO E-Lara, Road Prince E-GO اور Yadea T5؟
Inverex GO E-Lara E-Lara میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Road Prince E-GO E-GO میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Yadea T5 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Inverex GO E-Lara, Road Prince E-GO اور Yadea T5 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔











