Jolta Mecha vs Suzuki GS 150 vs Yadea G5
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Jolta Mecha
Mecha
ہٹائیں
|
Suzuki GS 150
GS 150 Euro II 150cc
ہٹائیں
|
Yadea G5
G5
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 271,900 روپے | 409,900 روپے | 280,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | الیکٹرک | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | — | |
| انجن | — | 150 cc | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 80 km | — | 100 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 2 kW | — | 1.2 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 7 to 9 hours | — | 5-6 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V / 36Ah | — | 72V 26Ah graphene | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| گیئرز | — | 5 | — | |
| اسٹارٹنگ | — | کک اور سیلف | — | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 70 km/h | — | 50 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 1890 x 785 x 1120 mm | 1810 × 700 × 1095 mm | |
| انجن کی قسم | — | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | — | |
| اگلا سسپنشن | — | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | — | |
| پچھلا سسپنشن | — | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | — | |
| فیول ٹینک | — | 12 L | — | |
| خالی وزن | — | 116 kg | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 155 mm | 120 mm | |
| وہیل بیس | — | 1270 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / disc | Drum / Drum | Front disc / Rear disc | |
| ٹائر سائز | — | 2.75-18 42P / 3.00-18 47P | 12-inch alloy, tubeless | |
| وارنٹی | 20 months (scope not stated) | — | — | |
| رنگ | Midnight Black, Graphite Grey, Ice White, Yellow | Black, Red | Gray, Red, Silver | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | ہاں | |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| USB چارجنگ پورٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Electric + kick starting | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Electronic CDI ignition | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Circular front headlight | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Comfortable, full seat | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Auto-dimming LED dashboard | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7/10 | 7.6/10 | 6.8/10 | |
Jolta Mecha vs Suzuki GS 150 vs Yadea G5: فوری جوابات
کون سستی ہے، Jolta Mecha, Suzuki GS 150 اور Yadea G5؟
Jolta Mecha سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jolta Mecha، 271,900 روپے سے, Yadea G5، 280,000 روپے سے اور Suzuki GS 150، 409,900 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Jolta Mecha, Suzuki GS 150 اور Yadea G5؟
Yadea G5 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Yadea G5: 100 km; Jolta Mecha: 80 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Jolta Mecha, Suzuki GS 150 اور Yadea G5؟
Jolta Mecha سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jolta Mecha: 3 hp; Yadea G5: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Jolta Mecha, Suzuki GS 150 اور Yadea G5؟
Jolta Mecha میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki GS 150 Euro II 150cc میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Yadea G5 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Jolta Mecha, Suzuki GS 150 اور Yadea G5 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
