- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Jolta Mecha vs Yadea M3 vs Metro E8S PRO
Jolta Mecha vs Yadea M3 vs Metro E8S PRO
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Jolta Mecha
Mecha
ہٹائیں
|
Yadea M3
M3
ہٹائیں
|
Metro E8S PRO
Metro E8S PRO
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 271,900 روپے | 174,000 روپے | 330,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | 2.74 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 80 km | 80 km | 125 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 2 kW | 1.2 kW | 2 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 7 to 9 hours | 6-8 hours | 4-5 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V / 36Ah | 60V 23Ah graphene | 72V 38Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 70 km/h | 42 km/h | 65 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 1730 × 710 × 1060 mm | 1839 x 710 x 1165 mm | |
| اگلا سسپنشن | — | — | Hydraulic | |
| پچھلا سسپنشن | — | — | Hydraulic | |
| سیٹ کی اونچائی | — | — | 740 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 120 mm | 140 mm | |
| وہیل بیس | — | 1190 mm | 1272 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / disc | Front disc / Rear disc | Front disc / Rear disc | |
| ٹائر سائز | — | 12-inch alloy, tubeless | 90/80-12 Tubeless | |
| وارنٹی | 20 months (scope not stated) | — | Motor & battery: 18 months or 20,000 km | |
| رنگ | Midnight Black, Graphite Grey, Ice White, Yellow | Blue, Red | Blue, Grey, Silver, White | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | ہاں | نہیں | نہیں | |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | ہاں | ہاں | |
| USB چارجنگ پورٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| فاسٹ چارجر شامل | نہیں | نہیں | ہاں | |
| رینج ڈسپلے | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Auto-dimming LED dashboard | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Keyless start | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Remote unlock | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Smart colourful digital dashboard | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 32-litre under-seat storage | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Energy monitoring meter | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Low wind-resistant aerodynamic body | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7/10 | 7/10 | 6.6/10 | |
Jolta Mecha vs Yadea M3 vs Metro E8S PRO: فوری جوابات
کون سستی ہے، Jolta Mecha, Yadea M3 اور Metro E8S PRO؟
Yadea M3 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Yadea M3، 174,000 روپے سے, Jolta Mecha، 271,900 روپے سے اور Metro E8S PRO، 330,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Jolta Mecha, Yadea M3 اور Metro E8S PRO؟
Metro E8S PRO بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Metro E8S PRO: 125 km; Jolta Mecha: 80 km; Yadea M3: 80 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Jolta Mecha, Yadea M3 اور Metro E8S PRO؟
They are closely matched (Jolta Mecha: 3 hp; Metro E8S PRO: 3 hp; Yadea M3: 2 hp).
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Jolta Mecha, Yadea M3 اور Metro E8S PRO؟
Jolta Mecha میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Yadea M3 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Metro E8S PRO میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Jolta Mecha, Yadea M3 اور Metro E8S PRO کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔










