Jolta Neo Pro vs Revoo E52 vs Yadea GT30 vs Metro Dabang
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Jolta Neo Pro
Neo Pro
ہٹائیں
|
Revoo E52
E52
ہٹائیں
|
Yadea GT30
GT30
ہٹائیں
|
Metro Dabang
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 189,900 روپے | 405,000 روپے | 194,000 روپے | 190,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | — | 1.94 kWh |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 80 km | 70110 km | 75 km | 105 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1 kW | — | 1 kW | — |
| چارجنگ کا وقت | 6 to 8 hours | 8 to 10 hours | 6-8 hours | 6 to 7 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 60V / 36Ah | 96V / 35Ah | 60V 23Ah graphene | 72V / 27Ah |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 50 km/h | 4075 km/h | 45 km/h | 55 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | — | 1175 × 675 × 1130 mm | 1820 x 690 x 1115 mm |
| خالی وزن | — | 150 kg | — | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 145 mm | 102 mm | 145 mm |
| وہیل بیس | — | — | 1250 mm | — |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / disc | Disc / Disc with CBS | — | Disc / Drum |
| ٹائر سائز | — | 100/90 (front) / 120/70-12 (rear), vacuum tyres | Tubeless, alloy rims | 3.00-10 6PR tubeless (front and rear) |
| وارنٹی | 20 months (scope not stated) | Battery warranty 24 months; motor warranty 24 months | — | NCF: battery 24 months; LFP: battery 36 months; motor 24 months |
| رنگ | — | — | Black, Emerald Green | Grey, Red |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| USB چارجنگ پورٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Auto-dimming LED dashboard | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| NFC | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7/10 | 6.8/10 | 6.8/10 | 7/10 |
Jolta Neo Pro vs Revoo E52 vs Yadea GT30 vs Metro Dabang: فوری جوابات
کون سستی ہے، Jolta Neo Pro, Revoo E52, Yadea GT30 اور Metro Dabang؟
Jolta Neo Pro سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jolta Neo Pro، 189,900 روپے سے, Metro Dabang، 190,000 روپے سے, Yadea GT30، 194,000 روپے سے اور Revoo E52، 405,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Jolta Neo Pro, Revoo E52, Yadea GT30 اور Metro Dabang؟
Revoo E52 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo E52: 70,110 km; Metro Dabang NCF: 105 km; Jolta Neo Pro: 80 km; Yadea GT30: 75 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Jolta Neo Pro, Revoo E52, Yadea GT30 اور Metro Dabang؟
They are closely matched (Jolta Neo Pro: 1 hp; Yadea GT30: 1 hp).
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Jolta Neo Pro, Revoo E52, Yadea GT30 اور Metro Dabang؟
Jolta Neo Pro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Revoo E52 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Yadea GT30 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Metro Dabang NCF میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Jolta Neo Pro, Revoo E52, Yadea GT30 اور Metro Dabang کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
