Jolta Storm Pro vs Metro E8S PRO vs Metro Dabang
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Jolta Storm Pro
Storm Pro
ہٹائیں
|
Metro E8S PRO
Metro E8S PRO
ہٹائیں
|
Metro Dabang
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 182,900 روپے | 330,000 روپے | 190,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 2.74 kWh | 1.94 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 80 km | 125 km | 105 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 0.8 kW | 2 kW | — | |
| چارجنگ کا وقت | 7 to 9 hours | 4-5 hours | 6 to 7 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 60V / 36Ah | 72V 38Ah | 72V / 27Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 50 km/h | 65 km/h | 55 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 1839 x 710 x 1165 mm | 1820 x 690 x 1115 mm | |
| اگلا سسپنشن | — | Hydraulic | — | |
| پچھلا سسپنشن | — | Hydraulic | — | |
| سیٹ کی اونچائی | — | 740 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 140 mm | 145 mm | |
| وہیل بیس | — | 1272 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / disc | Front disc / Rear disc | Disc / Drum | |
| ٹائر سائز | — | 90/80-12 Tubeless | 3.00-10 6PR tubeless (front and rear) | |
| وارنٹی | 20 months (scope not stated) | Motor & battery: 18 months or 20,000 km | NCF: battery 24 months; LFP: battery 36 months; motor 24 months | |
| رنگ | Red, Black, Blue, Silver | Blue, Grey, Silver, White | Grey, Red | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | نہیں | نہیں | ہاں | |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | ہاں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | ہاں | نہیں | |
| USB چارجنگ پورٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریورس اسسٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| فاسٹ چارجر شامل | نہیں | ہاں | نہیں | |
| رینج ڈسپلے | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Keyless start | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Remote unlock | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Smart colourful digital dashboard | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 32-litre under-seat storage | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Energy monitoring meter | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Low wind-resistant aerodynamic body | نہیں | ہاں | نہیں | |
| NFC | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.9/10 | 6.6/10 | 7/10 | |
Jolta Storm Pro vs Metro E8S PRO vs Metro Dabang: فوری جوابات
کون سستی ہے، Jolta Storm Pro, Metro E8S PRO اور Metro Dabang؟
Jolta Storm Pro سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jolta Storm Pro، 182,900 روپے سے, Metro Dabang، 190,000 روپے سے اور Metro E8S PRO، 330,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Jolta Storm Pro, Metro E8S PRO اور Metro Dabang؟
Metro E8S PRO بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Metro E8S PRO: 125 km; Metro Dabang NCF: 105 km; Jolta Storm Pro: 80 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Jolta Storm Pro, Metro E8S PRO اور Metro Dabang؟
Metro E8S PRO سب سے زیادہ طاقتور ہے (Metro E8S PRO: 3 hp; Jolta Storm Pro: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Jolta Storm Pro, Metro E8S PRO اور Metro Dabang؟
Jolta Storm Pro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Metro E8S PRO میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Metro Dabang NCF میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Jolta Storm Pro, Metro E8S PRO اور Metro Dabang کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
