Jolta Storm vs Evee GEN-Z vs Metro E8S PRO
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Jolta Storm
Storm
ہٹائیں
|
Evee GEN-Z
ہٹائیں
|
Metro E8S PRO
Metro E8S PRO
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 169,900 روپے | 177,900 روپے | 330,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | 2.74 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 60 km | 90 km | 125 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 0.8 kW | 1 kW | 2 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 6 to 8 hours | 7 hours | 4-5 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 60V / 26Ah | 72V 32Ah graphene | 72V 38Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 50 km/h | 50 km/h | 65 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | — | 1839 x 710 x 1165 mm | |
| اگلا سسپنشن | — | — | Hydraulic | |
| پچھلا سسپنشن | — | — | Hydraulic | |
| سیٹ کی اونچائی | — | — | 740 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | 140 mm | |
| وہیل بیس | — | — | 1272 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / disc | — | Front disc / Rear disc | |
| ٹائر سائز | — | — | 90/80-12 Tubeless | |
| وارنٹی | 20 months (scope not stated) | Motor 24 months; battery and controller 20 months; frame 36 months; charger 3 months | Motor & battery: 18 months or 20,000 km | |
| رنگ | Red, Black, White, Blue, Green | — | Blue, Grey, Silver, White | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | ہاں | |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | ہاں | نہیں | نہیں | |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| LED انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریورس اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فاسٹ چارجر شامل | نہیں | نہیں | ہاں | |
| رینج ڈسپلے | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Disc brake (position not stated) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Fingertip controls | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Storage space | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Keyless start | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Remote unlock | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Smart colourful digital dashboard | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 32-litre under-seat storage | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Energy monitoring meter | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Low wind-resistant aerodynamic body | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.6/10 | 7/10 | 6.6/10 | |
Jolta Storm vs Evee GEN-Z vs Metro E8S PRO: فوری جوابات
کون سستی ہے، Jolta Storm, Evee GEN-Z اور Metro E8S PRO؟
Jolta Storm سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jolta Storm، 169,900 روپے سے, Evee GEN-Z، 177,900 روپے سے اور Metro E8S PRO، 330,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Jolta Storm, Evee GEN-Z اور Metro E8S PRO؟
Metro E8S PRO بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Metro E8S PRO: 125 km; Evee GEN-Z Graphene: 90 km; Jolta Storm: 60 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Jolta Storm, Evee GEN-Z اور Metro E8S PRO؟
Metro E8S PRO سب سے زیادہ طاقتور ہے (Metro E8S PRO: 3 hp; Jolta Storm: 1 hp; Evee GEN-Z Graphene: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Jolta Storm, Evee GEN-Z اور Metro E8S PRO؟
Jolta Storm میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Evee GEN-Z Graphene میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Metro E8S PRO میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Jolta Storm, Evee GEN-Z اور Metro E8S PRO کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
