- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Jolta Storm vs Metro E8S PRO vs Evee S1
Jolta Storm vs Metro E8S PRO vs Evee S1
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Jolta Storm
Storm
ہٹائیں
|
Metro E8S PRO
Metro E8S PRO
ہٹائیں
|
Evee S1
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 169,900 روپے | 330,000 روپے | 206,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 2.74 kWh | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 60 km | 125 km | 90 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 0.8 kW | 2 kW | 1.2 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 6 to 8 hours | 4-5 hours | 7 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 60V / 26Ah | 72V 38Ah | 72V 36Ah graphene | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 50 km/h | 65 km/h | 55 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 1839 x 710 x 1165 mm | — | |
| اگلا سسپنشن | — | Hydraulic | — | |
| پچھلا سسپنشن | — | Hydraulic | — | |
| سیٹ کی اونچائی | — | 740 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 140 mm | — | |
| وہیل بیس | — | 1272 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / disc | Front disc / Rear disc | — | |
| ٹائر سائز | — | 90/80-12 Tubeless | — | |
| وارنٹی | 20 months (scope not stated) | Motor & battery: 18 months or 20,000 km | Motor 24 months; battery and controller 20 months; frame 36 months; charger 3 months | |
| رنگ | Red, Black, White, Blue, Green | Blue, Grey, Silver, White | — | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | ہاں | نہیں | نہیں | |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| LED انڈیکیٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریورس اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| فاسٹ چارجر شامل | نہیں | ہاں | نہیں | |
| رینج ڈسپلے | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Keyless start | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Remote unlock | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Smart colourful digital dashboard | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 32-litre under-seat storage | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Energy monitoring meter | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Low wind-resistant aerodynamic body | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Eco, Normal and Sports modes | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.6/10 | 6.6/10 | 7.2/10 | |
Jolta Storm vs Metro E8S PRO vs Evee S1: فوری جوابات
کون سستی ہے، Jolta Storm, Metro E8S PRO اور Evee S1؟
Jolta Storm سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jolta Storm، 169,900 روپے سے, Evee S1، 206,000 روپے سے اور Metro E8S PRO، 330,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Jolta Storm, Metro E8S PRO اور Evee S1؟
Metro E8S PRO بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Metro E8S PRO: 125 km; Evee S1 Graphene: 90 km; Jolta Storm: 60 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Jolta Storm, Metro E8S PRO اور Evee S1؟
Metro E8S PRO سب سے زیادہ طاقتور ہے (Metro E8S PRO: 3 hp; Evee S1 Graphene: 2 hp; Jolta Storm: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Jolta Storm, Metro E8S PRO اور Evee S1؟
Jolta Storm میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Metro E8S PRO میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Evee S1 Graphene میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Jolta Storm, Metro E8S PRO اور Evee S1 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔











