Jolta Storm vs Revoo E52 vs Horwin SK1 vs Honda ICON e:
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Jolta Storm
Storm
ہٹائیں
|
Revoo E52
E52
ہٹائیں
|
Horwin SK1
SK1
ہٹائیں
|
Honda ICON e:
ICON e:
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 169,900 روپے | 405,000 روپے | 434,000 روپے | 419,900 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | — | 1.47 kWh |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 60 km | 70110 km | 90 km | 53 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 0.8 kW | — | 2 kW | 1.81 kW |
| چارجنگ کا وقت | 6 to 8 hours | 8 to 10 hours | 4 to 6 hours | 7 h 20 min (0–100%) |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 60V / 26Ah | 96V / 35Ah | 72V / 36Ah | 48V 30.6Ah lithium-ion |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 50 km/h | 4075 km/h | 55 km/h | 55 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | — | — | 1796 x 680 x 1085 mm |
| انجن کی قسم | — | — | — | In-wheel brushless electric motor |
| خالی وزن | — | 150 kg | — | 89 kg |
| سیٹ کی اونچائی | — | — | — | 742 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 145 mm | 155 mm | 132 mm |
| وہیل بیس | — | — | 1360 mm | 1298 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / disc | Disc / Disc with CBS | Disc brakes | — |
| ٹائر سائز | — | 100/90 (front) / 120/70-12 (rear), vacuum tyres | Front 100/80 R14; rear 120/70 R14 | — |
| وارنٹی | 20 months (scope not stated) | Battery warranty 24 months; motor warranty 24 months | Standard manufacturer warranty covering key components (terms not published) | — |
| رنگ | Red, Black, White, Blue, Green | — | Silver Orange, Silver Blue, Olive | White, Black, Red |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| USB چارجنگ پورٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Other | ||||
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| GPS tracking with alarm | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| LCD display | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Tailstock and windscreen | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.6/10 | 6.8/10 | 6.6/10 | 6.8/10 |
Jolta Storm vs Revoo E52 vs Horwin SK1 vs Honda ICON e:: فوری جوابات
کون سستی ہے، Jolta Storm, Revoo E52, Horwin SK1 اور Honda ICON e:؟
Jolta Storm سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jolta Storm، 169,900 روپے سے, Revoo E52، 405,000 روپے سے, Honda ICON e:، 419,900 روپے سے اور Horwin SK1، 434,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Jolta Storm, Revoo E52, Horwin SK1 اور Honda ICON e:؟
Revoo E52 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo E52: 70,110 km; Horwin SK1: 90 km; Jolta Storm: 60 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Jolta Storm, Revoo E52, Horwin SK1 اور Honda ICON e:؟
Horwin SK1 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Horwin SK1: 3 hp; Honda ICON e:: 2 hp; Jolta Storm: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Jolta Storm, Revoo E52, Horwin SK1 اور Honda ICON e:؟
Jolta Storm میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Revoo E52 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Horwin SK1 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Jolta Storm, Revoo E52, Horwin SK1 اور Honda ICON e: کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
