Jolta Zeno vs Honda CG 150 vs Suzuki GS 150
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Jolta Zeno
Zeno
ہٹائیں
|
Honda CG 150
ہٹائیں
|
Suzuki GS 150
GS 150 Euro II 150cc
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 205,900 روپے | 449,900 روپے | 399,900 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | — | 150 cc | 150 cc | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 60 km | — | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.2 kW | — | — | |
| چارجنگ کا وقت | 6 to 8 hours | — | — | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V / 26Ah | — | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | مینوئل | |
| گیئرز | — | — | 5 | |
| اسٹارٹنگ | — | سیلف | کک اور سیلف | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 50 km/h | — | — | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | — | 1890 x 785 x 1120 mm | |
| انجن کی قسم | — | — | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | |
| اگلا سسپنشن | — | — | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | |
| پچھلا سسپنشن | — | — | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | |
| فیول ٹینک | — | — | 12 L | |
| خالی وزن | — | — | 116 kg | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | 155 mm | |
| وہیل بیس | — | — | 1270 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / disc | Disc / Drum | Drum / Drum | |
| ٹائر سائز | — | — | 2.75-18 42P / 3.00-18 47P | |
| وارنٹی | 20 months (scope not stated) | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | — | |
| رنگ | Red, Black, Teal, White, Green | Red, Green, Black | Black, Red | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| USB چارجنگ پورٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| Chrome silencer, shocks and mudguards | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Other | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Electric + kick starting | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Electronic CDI ignition | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Circular front headlight | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Comfortable, full seat | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7.6/10 | 7.6/10 | |
Jolta Zeno vs Honda CG 150 vs Suzuki GS 150: فوری جوابات
کون سستی ہے، Jolta Zeno, Honda CG 150 اور Suzuki GS 150؟
Jolta Zeno سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jolta Zeno، 205,900 روپے سے, Suzuki GS 150، 399,900 روپے سے اور Honda CG 150، 449,900 روپے سے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Jolta Zeno, Honda CG 150 اور Suzuki GS 150؟
Jolta Zeno میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda CG 150 (red) میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GS 150 Euro II 150cc میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Jolta Zeno, Honda CG 150 اور Suzuki GS 150 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
