- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Metro E8S Mountain Climber vs Metro Dabang vs Road Prince E-GO
Metro E8S Mountain Climber vs Metro Dabang vs Road Prince E-GO
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Metro E8S Mountain Climber
E8S Mountain Climber
ہٹائیں
|
Metro Dabang
ہٹائیں
|
Road Prince E-GO
E-GO
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 265,000 روپے | 190,000 روپے | 260,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 2.74 kWh | 1.94 kWh | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 125 km | 105 km | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | — | 1.5 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 6 to 7 hours | 6 to 7 hours | 4 to 5 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V / 38Ah | 72V / 27Ah | 72V / 24Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 60 km/h | 55 km/h | — | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1900 x 720 x 1080 mm | 1820 x 690 x 1115 mm | 1920 x 790 x 1190 mm | |
| اگلا سسپنشن | — | — | Telescopic with rebound damping | |
| پچھلا سسپنشن | — | — | Swing arm, outer spring shocks, rebound damping, preload adjuster | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 145 mm | 145 mm | — | |
| وہیل بیس | — | — | 1240 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Disc | Disc / Drum | — | |
| ٹائر سائز | 90/90-12 (front) / 100/80-12 (rear), tubeless | 3.00-10 6PR tubeless (front and rear) | 2.25-17 (front) / 2.50-17 (rear) | |
| وارنٹی | Battery and motor 24 months | NCF: battery 24 months; LFP: battery 36 months; motor 24 months | — | |
| رنگ | Red, Grey | Grey, Red | Black, Red | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | ہاں | ہاں | نہیں | |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| NFC | ہاں | ہاں | نہیں | |
| Traction control system | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کروز کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| Electronic seat unlock | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Driver seat sensor | ہاں | نہیں | نہیں | |
| CAN-communication controller and charger | نہیں | نہیں | ہاں | |
| IP65 battery-to-controller cable | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.1/10 | 7/10 | 6.2/10 | |
Metro E8S Mountain Climber vs Metro Dabang vs Road Prince E-GO: فوری جوابات
کون سستی ہے، Metro E8S Mountain Climber, Metro Dabang اور Road Prince E-GO؟
Metro Dabang سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Metro Dabang، 190,000 روپے سے, Road Prince E-GO، 260,000 روپے سے اور Metro E8S Mountain Climber، 265,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Metro E8S Mountain Climber, Metro Dabang اور Road Prince E-GO؟
Metro E8S Mountain Climber بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Metro E8S Mountain Climber: 125 km; Metro Dabang NCF: 105 km)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Metro E8S Mountain Climber, Metro Dabang اور Road Prince E-GO؟
Metro E8S Mountain Climber میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Metro Dabang NCF میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Road Prince E-GO E-GO میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Metro E8S Mountain Climber, Metro Dabang اور Road Prince E-GO کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔











