Metro E8S PRO vs Jolta Storm Pro vs Revoo A11
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Metro E8S PRO
Metro E8S PRO
ہٹائیں
|
Jolta Storm Pro
Storm Pro
ہٹائیں
|
Revoo A11
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 330,000 روپے | 182,900 روپے | 167,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 2.74 kWh | — | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 125 km | 80 km | 6580 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 2 kW | 0.8 kW | — | |
| چارجنگ کا وقت | 4-5 hours | 7 to 9 hours | 6 to 9 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V 38Ah | 60V / 36Ah | 60V / 26Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 65 km/h | 50 km/h | 3545 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1839 x 710 x 1165 mm | — | — | |
| اگلا سسپنشن | Hydraulic | — | — | |
| پچھلا سسپنشن | Hydraulic | — | — | |
| سیٹ کی اونچائی | 740 mm | — | 740 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 140 mm | — | 150 mm | |
| وہیل بیس | 1272 mm | — | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Front disc / Rear disc | Disc / disc | Drum / Drum | |
| ٹائر سائز | 90/80-12 Tubeless | — | 3.0-10 vacuum tyre (front and rear) | |
| وارنٹی | Motor & battery: 18 months or 20,000 km | 20 months (scope not stated) | Battery 36 months (LFP) / 24 months (graphene); motor 24 months | |
| رنگ | Blue, Grey, Silver, White | Red, Black, Blue, Silver | — | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | ہاں | نہیں | |
| USB چارجنگ پورٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی سواری کا ہینڈل | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرک | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ریورس اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| فاسٹ چارجر شامل | ہاں | نہیں | نہیں | |
| رینج ڈسپلے | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Other | ||||
| Keyless start | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Remote unlock | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Smart colourful digital dashboard | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 32-litre under-seat storage | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Energy monitoring meter | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Low wind-resistant aerodynamic body | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 30-litre storage | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 6.5-inch display | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.6/10 | 6.9/10 | 6.8/10 | |
Metro E8S PRO vs Jolta Storm Pro vs Revoo A11: فوری جوابات
کون سستی ہے، Metro E8S PRO, Jolta Storm Pro اور Revoo A11؟
Revoo A11 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Revoo A11، 167,000 روپے سے, Jolta Storm Pro، 182,900 روپے سے اور Metro E8S PRO، 330,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Metro E8S PRO, Jolta Storm Pro اور Revoo A11؟
Revoo A11 (graphene) بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo A11 (graphene): 6,580 km; Metro E8S PRO: 125 km; Jolta Storm Pro: 80 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Metro E8S PRO, Jolta Storm Pro اور Revoo A11؟
Metro E8S PRO سب سے زیادہ طاقتور ہے (Metro E8S PRO: 3 hp; Jolta Storm Pro: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Metro E8S PRO, Jolta Storm Pro اور Revoo A11؟
Metro E8S PRO میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jolta Storm Pro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Revoo A11 (graphene) میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Metro E8S PRO, Jolta Storm Pro اور Revoo A11 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
