Metro E8S PRO vs Suzuki GD 110S
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Metro E8S PRO
Metro E8S PRO
|
Suzuki GD 110S
GD 110S Euro II
|
|
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 330,000 روپے | 379,900 روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | |
| انجن | |||
| ایندھن | — | پیٹرول | |
| انجن | — | 113 cc | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| بیٹری | 2.74 kWh | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 125 km | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 2 kW | — | |
| چارجنگ کا وقت | 4-5 hours | — | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V 38Ah | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | |
| گیئرز | — | 4 | |
| اسٹارٹنگ | — | کک اور سیلف | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 65 km/h | — | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| پیمائش (L × W × H) | 1839 x 710 x 1165 mm | 1900 x 750 x 1050 mm | |
| انجن کی قسم | — | 4-Stroke, Air-cooled, SOHC, single cylinder | |
| اگلا سسپنشن | Hydraulic | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | |
| پچھلا سسپنشن | Hydraulic | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped, 5-Way Adjustable Preload | |
| فیول ٹینک | — | 9 L | |
| خالی وزن | — | 108 kg | |
| سیٹ کی اونچائی | 740 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 140 mm | 140 mm | |
| وہیل بیس | 1272 mm | 1215 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Front disc / Rear disc | Drum / Drum | |
| ٹائر سائز | 90/80-12 Tubeless | 2.5-17 4 PR / 2.75-17 4 PR | |
| وارنٹی | Motor & battery: 18 months or 20,000 km | — | |
| رنگ | Blue, Grey, Silver, White | Black, Red, Grey, Blue | |
| حفاظت | |||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | |||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | نہیں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | نہیں | |
| LED ٹیل لائٹ | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | |||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک | |||
| ری جنریٹو بریکنگ | ہاں | نہیں | |
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | |
| فاسٹ چارجر شامل | ہاں | نہیں | |
| رینج ڈسپلے | ہاں | نہیں | |
| Other | |||
| Keyless start | ہاں | نہیں | |
| Remote unlock | ہاں | نہیں | |
| Smart colourful digital dashboard | ہاں | نہیں | |
| 32-litre under-seat storage | ہاں | نہیں | |
| Energy monitoring meter | ہاں | نہیں | |
| Low wind-resistant aerodynamic body | ہاں | نہیں | |
| Electric + kick starting | نہیں | ہاں | |
| CDI ignition | نہیں | ہاں | |
| Star-shaped alloy rims | نہیں | ہاں | |
| Chromed muffler garnish | نہیں | ہاں | |
| Rear suspension with 5-way adjustable preload | نہیں | ہاں | |
| Aerodynamic styling | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.6/10 | 7.5/10 | |
Metro E8S PRO vs Suzuki GD 110S: فوری جوابات
کون سستی ہے، Metro E8S PRO یا Suzuki GD 110S؟
Metro E8S PRO سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 330,000 روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Suzuki GD 110S سے 49,900 روپے کم ہے، جس کی قیمت 379,900 روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Metro E8S PRO یا Suzuki GD 110S؟
Metro E8S PRO میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GD 110S Euro II میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Metro E8S PRO اور Suzuki GD 110S کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے موٹر سائیکلیں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے موٹر سائیکلیں ماڈلز
Honda CG 150بمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 10 بار موازنہ کیا گیا
Revoo A11بمقابلہRevoo A12اس مہینے 9 بار موازنہ کیا گیا
Revoo C35 GTبمقابلہRevoo E52اس مہینے 6 بار موازنہ کیا گیا
Honda ICON e:بمقابلہYadea Velaxاس مہینے 6 بار موازنہ کیا گیا
Honda CB 125FبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 6 بار موازنہ کیا گیا
Okla OVAبمقابلہEvee S1 Airاس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا