- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Metro Premium Plus vs Road Prince E-GO vs Crown Electric Raftaar Pro
Metro Premium Plus vs Road Prince E-GO vs Crown Electric Raftaar Pro
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Metro Premium Plus
Premium Plus
ہٹائیں
|
Road Prince E-GO
E-GO
ہٹائیں
|
Crown Electric Raftaar Pro
Raftaar Pro
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 335,000 روپے | 260,000 روپے | 365,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | 4.4 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 100 km | — | 140-160 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 1.5 kW | — | |
| چارجنگ کا وقت | 4 to 5 hours | 4 to 5 hours | 6 to 7 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 76.8V / 30Ah | 72V / 24Ah | 73.6V / 60Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 35 km/h | — | 85-90 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1790 x 900 x 1640 mm | 1920 x 790 x 1190 mm | — | |
| اگلا سسپنشن | — | Telescopic with rebound damping | — | |
| پچھلا سسپنشن | — | Swing arm, outer spring shocks, rebound damping, preload adjuster | — | |
| خالی وزن | — | — | 122 kg | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 120 mm | — | — | |
| وہیل بیس | — | 1240 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Drum | — | CBS front and rear | |
| ٹائر سائز | 3.00-10 6PR tubeless (front and rear) | 2.25-17 (front) / 2.50-17 (rear) | 90/90-12 (front) / 90/90-12 (rear) | |
| وارنٹی | Battery and motor 24 months | — | Battery 4 years / 48,000 km; motor and controller 3 years / 36,000 km (repairable warranty); body parts 1 year / 12,000 km | |
| رنگ | Silver, Beige | Black, Red | White, Grey, Red, Blue, Black | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Other | ||||
| NFC | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Remote control | ہاں | نہیں | نہیں | |
| CAN-communication controller and charger | نہیں | ہاں | نہیں | |
| IP65 battery-to-controller cable | نہیں | ہاں | نہیں | |
| NFC unlock | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Metal safety frame | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 5.9/10 | 6.2/10 | 7.4/10 | |
Metro Premium Plus vs Road Prince E-GO vs Crown Electric Raftaar Pro: فوری جوابات
کون سستی ہے، Metro Premium Plus, Road Prince E-GO اور Crown Electric Raftaar Pro؟
Road Prince E-GO سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Road Prince E-GO، 260,000 روپے سے, Metro Premium Plus، 335,000 روپے سے اور Crown Electric Raftaar Pro، 365,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Metro Premium Plus, Road Prince E-GO اور Crown Electric Raftaar Pro؟
Crown Electric Raftaar Pro Raftaar Pro بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Crown Electric Raftaar Pro Raftaar Pro: 160 km; Metro Premium Plus: 100 km)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Metro Premium Plus, Road Prince E-GO اور Crown Electric Raftaar Pro؟
Metro Premium Plus میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Road Prince E-GO E-GO میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Crown Electric Raftaar Pro Raftaar Pro میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Metro Premium Plus, Road Prince E-GO اور Crown Electric Raftaar Pro کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے موٹر سائیکلیں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے موٹر سائیکلیں ماڈلز

Honda CG 150بمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 16 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki GD 110SبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 15 بار موازنہ کیا گیا
Honda CB 125FبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 13 بار موازنہ کیا گیا
Revoo A11بمقابلہRevoo A12اس مہینے 11 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 125بمقابلہSuzuki GD 110Sاس مہینے 11 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 150بمقابلہSuzuki GD 110Sاس مہینے 11 بار موازنہ کیا گیا



