- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Metro Thrill Pro vs Horwin EK1 vs Revoo B12 vs Honda ICON e:
Metro Thrill Pro vs Horwin EK1 vs Revoo B12 vs Honda ICON e:
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Metro Thrill Pro
ہٹائیں
|
Horwin EK1
EK1
ہٹائیں
|
Revoo B12
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 204,000 روپے | 466,000 روپے | 350,000 روپے | 419,900 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | — | 1.47 kWh |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 110 km | 90 km | 90120 km | 53 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 2 kW | — | 1.81 kW |
| چارجنگ کا وقت | 6 to 7 hours | 4 to 6 hours | 3.5 hours (0-80%) | 7 h 20 min (0–100%) |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V / 27Ah | 72V / 36Ah | 73.6V / 50Ah | 48V 30.6Ah lithium-ion |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 50 km/h | 55 km/h | 4565 km/h | 55 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | — | — | 1796 x 680 x 1085 mm |
| انجن کی قسم | — | — | — | In-wheel brushless electric motor |
| خالی وزن | — | — | 105 kg | 89 kg |
| سیٹ کی اونچائی | — | — | — | 742 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 125 mm | 150 mm | 132 mm |
| وہیل بیس | — | 1320 mm | — | 1298 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Disc | Disc brakes | Disc / Disc | — |
| ٹائر سائز | 10-inch tubeless 6PR | — | 3.00-10 8PR vacuum tyre | — |
| وارنٹی | NCF: battery 24 months; LFP: battery 36 months; motor 24 months | Standard manufacturer warranty covering key components (terms not published) | Battery warranty 36 months; motor warranty 24 months | — |
| رنگ | Black, Grey | Orange, Blue | — | White, Black, Red |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Other | ||||
| GPS alarm | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| LED display | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Tailstock, backpack and rack | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 6.6/10 | 7/10 | 6.8/10 |
Metro Thrill Pro vs Horwin EK1 vs Revoo B12 vs Honda ICON e:: فوری جوابات
کون سستی ہے، Metro Thrill Pro, Horwin EK1, Revoo B12 اور Honda ICON e:؟
Metro Thrill Pro سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Metro Thrill Pro، 204,000 روپے سے, Revoo B12، 350,000 روپے سے, Honda ICON e:، 419,900 روپے سے اور Horwin EK1، 466,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Metro Thrill Pro, Horwin EK1, Revoo B12 اور Honda ICON e:؟
Revoo B12 Standard Charging بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo B12 Standard Charging: 90,120 km; Metro Thrill Pro NCF: 110 km; Horwin EK1: 90 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Metro Thrill Pro, Horwin EK1, Revoo B12 اور Honda ICON e:؟
Horwin EK1 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Horwin EK1: 3 hp; Honda ICON e:: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Metro Thrill Pro, Horwin EK1, Revoo B12 اور Honda ICON e:؟
Metro Thrill Pro NCF میں 0 ایئربیگز اور 4 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Horwin EK1 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Revoo B12 Standard Charging میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Metro Thrill Pro, Horwin EK1, Revoo B12 اور Honda ICON e: کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے موٹر سائیکلیں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے موٹر سائیکلیں ماڈلز

Honda CG 150بمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 16 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki GD 110SبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 14 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 150بمقابلہSuzuki GD 110Sاس مہینے 11 بار موازنہ کیا گیا
Honda CB 125FبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 10 بار موازنہ کیا گیا
Revoo A11بمقابلہRevoo A12اس مہینے 9 بار موازنہ کیا گیا
Honda PridorبمقابلہHonda CB 125Fاس مہینے 9 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 125بمقابلہSuzuki GD 110Sاس مہینے 9 بار موازنہ کیا گیا



