Okla ONYX vs Jolta Neo Pro vs Revoo E52 vs Metro Dabang
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Okla ONYX
ہٹائیں
|
Jolta Neo Pro
Neo Pro
ہٹائیں
|
Revoo E52
E52
ہٹائیں
|
Metro Dabang
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 192,000 روپے | 189,900 روپے | 405,000 روپے | 190,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | — | 1.94 kWh |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 100 km | 80 km | 70110 km | 105 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.2 kW | 1 kW | — | — |
| چارجنگ کا وقت | 6-8 hours | 6 to 8 hours | 8 to 10 hours | 6 to 7 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V 32Ah graphene | 60V / 36Ah | 96V / 35Ah | 72V / 27Ah |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 45 km/h | 50 km/h | 4075 km/h | 55 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | — | — | 1820 x 690 x 1115 mm |
| خالی وزن | — | — | 150 kg | — |
| سیٹ کی اونچائی | 760 mm | — | — | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | 145 mm | 145 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Disc / disc | Disc / Disc with CBS | Disc / Drum |
| ٹائر سائز | — | — | 100/90 (front) / 120/70-12 (rear), vacuum tyres | 3.00-10 6PR tubeless (front and rear) |
| وارنٹی | Motor 2 years; battery 18 months (graphene) or 3 years (LFP), T&C apply | 20 months (scope not stated) | Battery warranty 24 months; motor warranty 24 months | NCF: battery 24 months; LFP: battery 36 months; motor 24 months |
| رنگ | — | — | — | Grey, Red |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| USB چارجنگ پورٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| Stand-activated power sensor | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Protective frame guard | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Remote control | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| NFC | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.3/10 | 7/10 | 6.8/10 | 7/10 |
Okla ONYX vs Jolta Neo Pro vs Revoo E52 vs Metro Dabang: فوری جوابات
کون سستی ہے، Okla ONYX, Jolta Neo Pro, Revoo E52 اور Metro Dabang؟
Jolta Neo Pro سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jolta Neo Pro، 189,900 روپے سے, Metro Dabang، 190,000 روپے سے, Okla ONYX، 192,000 روپے سے اور Revoo E52، 405,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Okla ONYX, Jolta Neo Pro, Revoo E52 اور Metro Dabang؟
Revoo E52 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo E52: 70,110 km; Metro Dabang NCF: 105 km; Okla ONYX Graphene: 100 km; Jolta Neo Pro: 80 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Okla ONYX, Jolta Neo Pro, Revoo E52 اور Metro Dabang؟
Okla ONYX Graphene سب سے زیادہ طاقتور ہے (Okla ONYX Graphene: 2 hp; Jolta Neo Pro: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Okla ONYX, Jolta Neo Pro, Revoo E52 اور Metro Dabang؟
Okla ONYX Graphene میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jolta Neo Pro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Revoo E52 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Metro Dabang NCF میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Okla ONYX, Jolta Neo Pro, Revoo E52 اور Metro Dabang کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
