Okla ORBIT vs Jolta Storm vs Metro E8S PRO
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Okla ORBIT
ہٹائیں
|
Jolta Storm
Storm
ہٹائیں
|
Metro E8S PRO
Metro E8S PRO
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 162,000 روپے | 169,900 روپے | 330,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | 2.74 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 80 km | 60 km | 125 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1 kW | 0.8 kW | 2 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 6-8 hours | 6 to 8 hours | 4-5 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V 20Ah graphene | 60V / 26Ah | 72V 38Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 45 km/h | 50 km/h | 65 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | — | 1839 x 710 x 1165 mm | |
| اگلا سسپنشن | — | — | Hydraulic | |
| پچھلا سسپنشن | — | — | Hydraulic | |
| سیٹ کی اونچائی | 780 mm | — | 740 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | 140 mm | |
| وہیل بیس | — | — | 1272 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Disc / disc | Front disc / Rear disc | |
| ٹائر سائز | — | — | 90/80-12 Tubeless | |
| وارنٹی | Motor 2 years; battery 18 months (graphene) or 3 years (LFP), T&C apply | 20 months (scope not stated) | Motor & battery: 18 months or 20,000 km | |
| رنگ | Black, White, Mica, Pink | Red, Black, White, Blue, Green | Blue, Grey, Silver, White | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | نہیں | ہاں | نہیں | |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریورس اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| فاسٹ چارجر شامل | نہیں | نہیں | ہاں | |
| رینج ڈسپلے | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| Reverse function and remote control | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear rack | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Aluminium hydraulic suspension | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Keyless start | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Remote unlock | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Smart colourful digital dashboard | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 32-litre under-seat storage | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Energy monitoring meter | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Low wind-resistant aerodynamic body | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7/10 | 6.6/10 | 6.6/10 | |
Okla ORBIT vs Jolta Storm vs Metro E8S PRO: فوری جوابات
کون سستی ہے، Okla ORBIT, Jolta Storm اور Metro E8S PRO؟
Okla ORBIT سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Okla ORBIT، 162,000 روپے سے, Jolta Storm، 169,900 روپے سے اور Metro E8S PRO، 330,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Okla ORBIT, Jolta Storm اور Metro E8S PRO؟
Metro E8S PRO بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Metro E8S PRO: 125 km; Okla ORBIT Graphene: 80 km; Jolta Storm: 60 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Okla ORBIT, Jolta Storm اور Metro E8S PRO؟
Metro E8S PRO سب سے زیادہ طاقتور ہے (Metro E8S PRO: 3 hp; Okla ORBIT Graphene: 1 hp; Jolta Storm: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Okla ORBIT, Jolta Storm اور Metro E8S PRO؟
Okla ORBIT Graphene میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jolta Storm میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Metro E8S PRO میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Okla ORBIT, Jolta Storm اور Metro E8S PRO کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
