Okla OVA vs Road Prince E-GO vs Suzuki GR 150
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Okla OVA
OVA LFP
ہٹائیں
|
Road Prince E-GO
E-GO
ہٹائیں
|
Suzuki GR 150
GR 150
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 399,000 روپے | 260,000 روپے | 552,900 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | — | پیٹرول | |
| انجن | — | — | 149 cc | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 120 km | — | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 3 kW | 1.5 kW | — | |
| چارجنگ کا وقت | 5 hours | 4 to 5 hours | — | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V 45Ah LFP | 72V / 24Ah | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | |
| گیئرز | — | — | 5 | |
| اسٹارٹنگ | — | — | کک اور سیلف | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 100 km/h | — | — | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 1920 x 790 x 1190 mm | 2055 x 750 x 1075 mm | |
| انجن کی قسم | — | — | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | |
| اگلا سسپنشن | Telescopic aluminium hydraulic | Telescopic with rebound damping | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | |
| پچھلا سسپنشن | Hydraulic, adjustable | Swing arm, outer spring shocks, rebound damping, preload adjuster | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | |
| فیول ٹینک | — | — | 12.5 L | |
| خالی وزن | — | — | 133 kg | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | 165 mm | |
| وہیل بیس | — | 1240 mm | 1310 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Front disc / Rear disc with CBS | — | Disc / Drum | |
| ٹائر سائز | Front 100/80-16, Rear 120/80-16 | 2.25-17 (front) / 2.50-17 (rear) | 2.75-18 / 90/90-18 M/C | |
| وارنٹی | Battery 3 years; motor 2 years (T&C apply) | — | — | |
| رنگ | Red, Blue, Black, White, Yellow, Grey | Black, Red | Black, Red | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشن | ہاں | نہیں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک | ||||
| نکالی جانے والی بیٹری | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| LED lights | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 18-MOSFET controller | ہاں | نہیں | نہیں | |
| CAN-communication controller and charger | نہیں | ہاں | نہیں | |
| IP65 battery-to-controller cable | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Electric + kick starting | نہیں | نہیں | ہاں | |
| CDI ignition | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Hulky, aerodynamic design | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 6.2/10 | 7.7/10 | |
Okla OVA vs Road Prince E-GO vs Suzuki GR 150: فوری جوابات
کون سستی ہے، Okla OVA, Road Prince E-GO اور Suzuki GR 150؟
Road Prince E-GO سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Road Prince E-GO، 260,000 روپے سے, Okla OVA، 399,000 روپے سے اور Suzuki GR 150، 552,900 روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Okla OVA, Road Prince E-GO اور Suzuki GR 150؟
Okla OVA LFP سب سے زیادہ طاقتور ہے (Okla OVA LFP: 4 hp; Road Prince E-GO E-GO: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Okla OVA, Road Prince E-GO اور Suzuki GR 150؟
Okla OVA LFP میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Road Prince E-GO E-GO میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Okla OVA, Road Prince E-GO اور Suzuki GR 150 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
