Revoo A12 vs Suzuki GR 150 vs Suzuki GD 110S
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Revoo A12
ہٹائیں
|
Suzuki GR 150
GR 150
ہٹائیں
|
Suzuki GD 110S
GD 110S Euro II
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 180,000 روپے | 552,900 روپے | 369,900 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | — | 149 cc | 113 cc | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 7090 km | — | — | |
| چارجنگ کا وقت | 6 to 9 hours | — | — | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V / 26Ah | — | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | مینوئل | |
| گیئرز | — | 5 | 4 | |
| اسٹارٹنگ | — | کک اور سیلف | کک اور سیلف | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 3545 km/h | — | — | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 2055 x 750 x 1075 mm | 1900 x 750 x 1050 mm | |
| انجن کی قسم | — | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | 4-Stroke, Air-cooled, SOHC, single cylinder | |
| اگلا سسپنشن | — | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | |
| پچھلا سسپنشن | — | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped, 5-Way Adjustable Preload | |
| فیول ٹینک | — | 12.5 L | 9 L | |
| خالی وزن | — | 133 kg | 108 kg | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 150 mm | 165 mm | 140 mm | |
| وہیل بیس | — | 1310 mm | 1215 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Drum | Disc / Drum | Drum / Drum | |
| ٹائر سائز | 3.0-10 vacuum tyre (front and rear) | 2.75-18 / 90/90-18 M/C | 2.5-17 4 PR / 2.75-17 4 PR | |
| وارنٹی | Battery 36 months (LFP) / 24 months (graphene); motor 24 months | — | — | |
| رنگ | — | Black, Red | Black, Red, Grey, Blue | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Hydraulic suspension front and rear | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Electric + kick starting | نہیں | ہاں | ہاں | |
| CDI ignition | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Hulky, aerodynamic design | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Star-shaped alloy rims | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Chromed muffler garnish | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear suspension with 5-way adjustable preload | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Aerodynamic styling | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7/10 | 7.7/10 | 7.5/10 | |
Revoo A12 vs Suzuki GR 150 vs Suzuki GD 110S: فوری جوابات
کون سستی ہے، Revoo A12, Suzuki GR 150 اور Suzuki GD 110S؟
Revoo A12 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Revoo A12، 180,000 روپے سے, Suzuki GD 110S، 369,900 روپے سے اور Suzuki GR 150، 552,900 روپے سے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Revoo A12, Suzuki GR 150 اور Suzuki GD 110S؟
Revoo A12 (graphene) میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GD 110S Euro II میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Revoo A12, Suzuki GR 150 اور Suzuki GD 110S کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
