Revoo B12 vs Suzuki GR 150 vs Suzuki GS 150
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Revoo B12
ہٹائیں
|
Suzuki GR 150
GR 150
ہٹائیں
|
Suzuki GS 150
GS 150 Euro II 150cc
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 350,000 روپے | 552,900 روپے | 399,900 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | — | 149 cc | 150 cc | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 90120 km | — | — | |
| چارجنگ کا وقت | 3.5 hours (0-80%) | — | — | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 73.6V / 50Ah | — | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | مینوئل | |
| گیئرز | — | 5 | 5 | |
| اسٹارٹنگ | — | کک اور سیلف | کک اور سیلف | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 4565 km/h | — | — | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 2055 x 750 x 1075 mm | 1890 x 785 x 1120 mm | |
| انجن کی قسم | — | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | |
| اگلا سسپنشن | — | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | |
| پچھلا سسپنشن | — | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | |
| فیول ٹینک | — | 12.5 L | 12 L | |
| خالی وزن | 105 kg | 133 kg | 116 kg | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 150 mm | 165 mm | 155 mm | |
| وہیل بیس | — | 1310 mm | 1270 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Disc | Disc / Drum | Drum / Drum | |
| ٹائر سائز | 3.00-10 8PR vacuum tyre | 2.75-18 / 90/90-18 M/C | 2.75-18 42P / 3.00-18 47P | |
| وارنٹی | Battery warranty 36 months; motor warranty 24 months | — | — | |
| رنگ | — | Black, Red | Black, Red | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Other | ||||
| Hydraulic suspension front and rear | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Electric + kick starting | نہیں | ہاں | ہاں | |
| CDI ignition | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Hulky, aerodynamic design | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Electronic CDI ignition | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Circular front headlight | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Comfortable, full seat | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7/10 | 7.7/10 | 7.6/10 | |
Revoo B12 vs Suzuki GR 150 vs Suzuki GS 150: فوری جوابات
کون سستی ہے، Revoo B12, Suzuki GR 150 اور Suzuki GS 150؟
Revoo B12 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Revoo B12، 350,000 روپے سے, Suzuki GS 150، 399,900 روپے سے اور Suzuki GR 150، 552,900 روپے سے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Revoo B12, Suzuki GR 150 اور Suzuki GS 150؟
Revoo B12 Standard Charging میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GS 150 Euro II 150cc میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Revoo B12, Suzuki GR 150 اور Suzuki GS 150 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے موٹر سائیکلیں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے موٹر سائیکلیں ماڈلز
Honda CB 125FبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا
Honda PridorبمقابلہHonda CB 125Fاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CB 125FبمقابلہHonda CG 150اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا- Honda PridorبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
- Honda CG 150بمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا