Revoo E52 vs Honda Pridor vs Suzuki GD 110S
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Revoo E52
E52
ہٹائیں
|
Honda Pridor
Pridor
ہٹائیں
|
Suzuki GD 110S
GD 110S Euro II
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 405,000 روپے | 211,900 روپے | 369,900 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | — | 97.1 cc | 113 cc | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 70110 km | — | — | |
| چارجنگ کا وقت | 8 to 10 hours | — | — | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 96V / 35Ah | — | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | مینوئل | |
| گیئرز | — | 4 | 4 | |
| اسٹارٹنگ | — | کک | کک اور سیلف | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 4075 km/h | — | — | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 1986 x 718 x 1050 mm | 1900 x 750 x 1050 mm | |
| انجن کی قسم | — | 4-Stroke OHC Air Cooled | 4-Stroke, Air-cooled, SOHC, single cylinder | |
| بور × اسٹروک | — | 50.0 x 49.5 mm | — | |
| کمپریشن ریشو | — | 9.1:1 | — | |
| کلچ | — | Multiplate Wet Clutch | — | |
| فریم | — | Double cradle tubular | — | |
| اگلا سسپنشن | — | — | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | |
| پچھلا سسپنشن | — | — | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped, 5-Way Adjustable Preload | |
| فیول ٹینک | — | 9.7 L | 9 L | |
| فیول ریزرو | — | 1.5 L | — | |
| خالی وزن | 150 kg | 96 kg | 108 kg | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 145 mm | 156 mm | 140 mm | |
| وہیل بیس | — | — | 1215 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Disc with CBS | Drum / Drum | Drum / Drum | |
| ٹائر سائز | 100/90 (front) / 120/70-12 (rear), vacuum tyres | 2.75-18 / 2.75-18 | 2.5-17 4 PR / 2.75-17 4 PR | |
| وارنٹی | Battery warranty 24 months; motor warranty 24 months | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | — | |
| رنگ | — | Black, Red, Blue | Black, Red, Grey, Blue | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| کک اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی سواری کا ہینڈل | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ساڑھی گارڈ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Other | ||||
| Hydraulic suspension front and rear | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Electric + kick starting | نہیں | نہیں | ہاں | |
| CDI ignition | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Star-shaped alloy rims | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Chromed muffler garnish | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear suspension with 5-way adjustable preload | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Aerodynamic styling | نہیں | نہیں | ہاں | |
| لائٹس | ||||
| Headlight visor | نہیں | ہاں | نہیں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7.2/10 | 7.5/10 | |
Revoo E52 vs Honda Pridor vs Suzuki GD 110S: فوری جوابات
کون سستی ہے، Revoo E52, Honda Pridor اور Suzuki GD 110S؟
Honda Pridor سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Honda Pridor، 211,900 روپے سے, Suzuki GD 110S، 369,900 روپے سے اور Revoo E52، 405,000 روپے سے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Revoo E52, Honda Pridor اور Suzuki GD 110S؟
Revoo E52 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda Pridor میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GD 110S Euro II میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Revoo E52, Honda Pridor اور Suzuki GD 110S کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
