Revoo E52 vs Inverex GO E-Lara vs Horwin SK1
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Revoo E52
E52
ہٹائیں
|
Inverex GO E-Lara
E-Lara
ہٹائیں
|
Horwin SK1
SK1
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 405,000 روپے | 235,000 روپے | 434,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 70110 km | 85100 km | 90 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 1 kW | 2 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 8 to 10 hours | 6 hours (5A) | 4 to 6 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 96V / 35Ah | 72V / 30Ah | 72V / 36Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 4075 km/h | 65 km/h | 55 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 1850 x 770 x 1098 mm | — | |
| فریم | — | Steel | — | |
| اگلا سسپنشن | — | Hydraulic | — | |
| پچھلا سسپنشن | — | Dual damping shock absorber | — | |
| خالی وزن | 150 kg | — | — | |
| سیٹ کی اونچائی | — | 740 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 145 mm | 180 mm | 155 mm | |
| وہیل بیس | — | 1340 mm | 1360 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Disc with CBS | Disc / Drum | Disc brakes | |
| ٹائر سائز | 100/90 (front) / 120/70-12 (rear), vacuum tyres | 90/90-12 (front and rear) | Front 100/80 R14; rear 120/70 R14 | |
| وارنٹی | Battery warranty 24 months; motor warranty 24 months | Battery 1.5 years (terms and conditions apply) | Standard manufacturer warranty covering key components (terms not published) | |
| رنگ | — | — | Silver Orange, Silver Blue, Olive | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| USB چارجنگ پورٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| نکالی جانے والی بیٹری | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریورس اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| Hydraulic suspension front and rear | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Digital display | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Field-oriented controller (FOC) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| NFC smart card | نہیں | ہاں | نہیں | |
| GPS tracking with alarm | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LCD display | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Tailstock and windscreen | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 6.2/10 | 6.6/10 | |
Revoo E52 vs Inverex GO E-Lara vs Horwin SK1: فوری جوابات
کون سستی ہے، Revoo E52, Inverex GO E-Lara اور Horwin SK1؟
Inverex GO E-Lara سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Inverex GO E-Lara، 235,000 روپے سے, Revoo E52، 405,000 روپے سے اور Horwin SK1، 434,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Revoo E52, Inverex GO E-Lara اور Horwin SK1؟
Inverex GO E-Lara E-Lara بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Inverex GO E-Lara E-Lara: 85,100 km; Revoo E52: 70,110 km; Horwin SK1: 90 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Revoo E52, Inverex GO E-Lara اور Horwin SK1؟
Horwin SK1 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Horwin SK1: 3 hp; Inverex GO E-Lara E-Lara: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Revoo E52, Inverex GO E-Lara اور Horwin SK1؟
Revoo E52 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Inverex GO E-Lara E-Lara میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Horwin SK1 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Revoo E52, Inverex GO E-Lara اور Horwin SK1 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
