Revoo E52 vs Suzuki GS 150 vs Revoo B12
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Revoo E52
E52
ہٹائیں
|
Suzuki GS 150
GS 150 Euro II 150cc
ہٹائیں
|
Revoo B12
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 405,000 روپے | 399,900 روپے | 350,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | الیکٹرک | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | — | |
| انجن | — | 150 cc | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 70110 km | — | 90120 km | |
| چارجنگ کا وقت | 8 to 10 hours | — | 3.5 hours (0-80%) | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 96V / 35Ah | — | 73.6V / 50Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| گیئرز | — | 5 | — | |
| اسٹارٹنگ | — | کک اور سیلف | — | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 4075 km/h | — | 4565 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 1890 x 785 x 1120 mm | — | |
| انجن کی قسم | — | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | — | |
| اگلا سسپنشن | — | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | — | |
| پچھلا سسپنشن | — | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | — | |
| فیول ٹینک | — | 12 L | — | |
| خالی وزن | 150 kg | 116 kg | 105 kg | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 145 mm | 155 mm | 150 mm | |
| وہیل بیس | — | 1270 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Disc with CBS | Drum / Drum | Disc / Disc | |
| ٹائر سائز | 100/90 (front) / 120/70-12 (rear), vacuum tyres | 2.75-18 42P / 3.00-18 47P | 3.00-10 8PR vacuum tyre | |
| وارنٹی | Battery warranty 24 months; motor warranty 24 months | — | Battery warranty 36 months; motor warranty 24 months | |
| رنگ | — | Black, Red | — | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Hydraulic suspension front and rear | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Electric + kick starting | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Electronic CDI ignition | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Circular front headlight | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Comfortable, full seat | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | نہیں | ہاں | نہیں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7.6/10 | 7/10 | |
Revoo E52 vs Suzuki GS 150 vs Revoo B12: فوری جوابات
کون سستی ہے، Revoo E52, Suzuki GS 150 اور Revoo B12؟
Revoo B12 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Revoo B12، 350,000 روپے سے, Suzuki GS 150، 399,900 روپے سے اور Revoo E52، 405,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Revoo E52, Suzuki GS 150 اور Revoo B12؟
Revoo B12 Standard Charging بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo B12 Standard Charging: 90,120 km; Revoo E52: 70,110 km)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Revoo E52, Suzuki GS 150 اور Revoo B12؟
Revoo E52 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki GS 150 Euro II 150cc میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Revoo B12 Standard Charging میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Revoo E52, Suzuki GS 150 اور Revoo B12 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
