Road Prince E-GO vs Honda ICON e: vs Yadea Velax vs Revoo E52
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Road Prince E-GO
E-GO
ہٹائیں
|
Honda ICON e:
ICON e:
ہٹائیں
|
Yadea Velax
Velax
ہٹائیں
|
Revoo E52
E52
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 260,000 روپے | 419,900 روپے | 444,000 روپے | 405,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 1.47 kWh | — | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 53 km | 85 km | 70110 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.5 kW | 1.81 kW | 2 kW | — |
| چارجنگ کا وقت | 4 to 5 hours | 7 h 20 min (0–100%) | 6-7 hours | 8 to 10 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V / 24Ah | 48V 30.6Ah lithium-ion | 72V 30Ah LFP | 96V / 35Ah |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | — | 55 km/h | 65 km/h | 4075 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1920 x 790 x 1190 mm | 1796 x 680 x 1085 mm | — | — |
| انجن کی قسم | — | In-wheel brushless electric motor | — | — |
| اگلا سسپنشن | Telescopic with rebound damping | — | — | — |
| پچھلا سسپنشن | Swing arm, outer spring shocks, rebound damping, preload adjuster | — | — | — |
| خالی وزن | — | 89 kg | — | 150 kg |
| سیٹ کی اونچائی | — | 742 mm | — | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 132 mm | — | 145 mm |
| وہیل بیس | 1240 mm | 1298 mm | — | — |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | — | — | Disc / Disc with CBS |
| ٹائر سائز | 2.25-17 (front) / 2.50-17 (rear) | — | 14-inch tubeless | 100/90 (front) / 120/70-12 (rear), vacuum tyres |
| وارنٹی | — | — | Battery pack replacement: 4 years or 50,000 km | Battery warranty 24 months; motor warranty 24 months |
| رنگ | Black, Red | White, Black, Red | Grey, Blue, Black | — |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک | ||||
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| CAN-communication controller and charger | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| IP65 battery-to-controller cable | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| EasyGO keyless unlocking | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ECO drive mode and intelligent energy management controller | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.2/10 | 6.8/10 | 7.4/10 | 6.8/10 |
Road Prince E-GO vs Honda ICON e: vs Yadea Velax vs Revoo E52: فوری جوابات
کون سستی ہے، Road Prince E-GO, Honda ICON e:, Yadea Velax اور Revoo E52؟
Road Prince E-GO سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Road Prince E-GO، 260,000 روپے سے, Revoo E52، 405,000 روپے سے, Honda ICON e:، 419,900 روپے سے اور Yadea Velax، 444,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Road Prince E-GO, Honda ICON e:, Yadea Velax اور Revoo E52؟
Revoo E52 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo E52: 70,110 km; Yadea Velax: 85 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Road Prince E-GO, Honda ICON e:, Yadea Velax اور Revoo E52؟
Yadea Velax سب سے زیادہ طاقتور ہے (Yadea Velax: 3 hp; Road Prince E-GO E-GO: 2 hp; Honda ICON e:: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Road Prince E-GO, Honda ICON e:, Yadea Velax اور Revoo E52؟
Road Prince E-GO E-GO میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Yadea Velax میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Revoo E52 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Road Prince E-GO, Honda ICON e:, Yadea Velax اور Revoo E52 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
