Road Prince E-GO vs Suzuki GR 150 vs Okla OVA
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Road Prince E-GO
E-GO
ہٹائیں
|
Suzuki GR 150
GR 150
ہٹائیں
|
Okla OVA
OVA LFP
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 260,000 روپے | 552,900 روپے | 399,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | الیکٹرک | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | — | |
| انجن | — | 149 cc | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | — | 120 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.5 kW | — | 3 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 4 to 5 hours | — | 5 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V / 24Ah | — | 72V 45Ah LFP | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| گیئرز | — | 5 | — | |
| اسٹارٹنگ | — | کک اور سیلف | — | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | — | — | 100 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1920 x 790 x 1190 mm | 2055 x 750 x 1075 mm | — | |
| انجن کی قسم | — | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | — | |
| اگلا سسپنشن | Telescopic with rebound damping | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | Telescopic aluminium hydraulic | |
| پچھلا سسپنشن | Swing arm, outer spring shocks, rebound damping, preload adjuster | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | Hydraulic, adjustable | |
| فیول ٹینک | — | 12.5 L | — | |
| خالی وزن | — | 133 kg | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 165 mm | — | |
| وہیل بیس | 1240 mm | 1310 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Disc / Drum | Front disc / Rear disc with CBS | |
| ٹائر سائز | 2.25-17 (front) / 2.50-17 (rear) | 2.75-18 / 90/90-18 M/C | Front 100/80-16, Rear 120/80-16 | |
| وارنٹی | — | — | Battery 3 years; motor 2 years (T&C apply) | |
| رنگ | Black, Red | Black, Red | Red, Blue, Black, White, Yellow, Grey | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشن | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| نکالی جانے والی بیٹری | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Other | ||||
| CAN-communication controller and charger | ہاں | نہیں | نہیں | |
| IP65 battery-to-controller cable | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Electric + kick starting | نہیں | ہاں | نہیں | |
| CDI ignition | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Hulky, aerodynamic design | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | نہیں | ہاں | نہیں | |
| LED lights | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 18-MOSFET controller | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.2/10 | 7.7/10 | 7.6/10 | |
Road Prince E-GO vs Suzuki GR 150 vs Okla OVA: فوری جوابات
کون سستی ہے، Road Prince E-GO, Suzuki GR 150 اور Okla OVA؟
Road Prince E-GO سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Road Prince E-GO، 260,000 روپے سے, Okla OVA، 399,000 روپے سے اور Suzuki GR 150، 552,900 روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Road Prince E-GO, Suzuki GR 150 اور Okla OVA؟
Okla OVA LFP سب سے زیادہ طاقتور ہے (Okla OVA LFP: 4 hp; Road Prince E-GO E-GO: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Road Prince E-GO, Suzuki GR 150 اور Okla OVA؟
Road Prince E-GO E-GO میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Okla OVA LFP میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Road Prince E-GO, Suzuki GR 150 اور Okla OVA کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
