Road Prince E-GO vs Vlektra Bolt vs Metro E8S Mountain Climber
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Road Prince E-GO
E-GO
ہٹائیں
|
Vlektra Bolt
ہٹائیں
|
Metro E8S Mountain Climber
E8S Mountain Climber
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 260,000 روپے | 549,000 روپے | 265,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | 2.74 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 150 km | 125 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.5 kW | 3 kW | — | |
| چارجنگ کا وقت | 4 to 5 hours | 3.5 hours | 6 to 7 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V / 24Ah | 72V / 38Ah | 72V / 38Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | — | 105 km/h | 60 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1920 x 790 x 1190 mm | — | 1900 x 720 x 1080 mm | |
| اگلا سسپنشن | Telescopic with rebound damping | Upside-down fork | — | |
| پچھلا سسپنشن | Swing arm, outer spring shocks, rebound damping, preload adjuster | Monoshock | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | 145 mm | |
| وہیل بیس | 1240 mm | — | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Dual-piston caliper disc / dual-piston caliper disc | Disc / Disc | |
| ٹائر سائز | 2.25-17 (front) / 2.50-17 (rear) | Front 90/90-17; rear 120/80-16 | 90/90-12 (front) / 100/80-12 (rear), tubeless | |
| وارنٹی | — | 3-year replacement warranty on the battery; 2-year replacement warranty on the motor | Battery and motor 24 months | |
| رنگ | Black, Red | — | Red, Grey | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| LED انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Other | ||||
| CAN-communication controller and charger | ہاں | نہیں | نہیں | |
| IP65 battery-to-controller cable | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Bluetooth sound speaker | نہیں | ہاں | نہیں | |
| NFC | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Traction control system | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Electronic seat unlock | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Driver seat sensor | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.2/10 | 7.5/10 | 7.1/10 | |
Road Prince E-GO vs Vlektra Bolt vs Metro E8S Mountain Climber: فوری جوابات
کون سستی ہے، Road Prince E-GO, Vlektra Bolt اور Metro E8S Mountain Climber؟
Road Prince E-GO سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Road Prince E-GO، 260,000 روپے سے, Metro E8S Mountain Climber، 265,000 روپے سے اور Vlektra Bolt، 549,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Road Prince E-GO, Vlektra Bolt اور Metro E8S Mountain Climber؟
Vlektra Bolt بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Vlektra Bolt: 150 km; Metro E8S Mountain Climber: 125 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Road Prince E-GO, Vlektra Bolt اور Metro E8S Mountain Climber؟
Vlektra Bolt سب سے زیادہ طاقتور ہے (Vlektra Bolt: 4 hp; Road Prince E-GO E-GO: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Road Prince E-GO, Vlektra Bolt اور Metro E8S Mountain Climber؟
Road Prince E-GO E-GO میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Vlektra Bolt میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Metro E8S Mountain Climber میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Road Prince E-GO, Vlektra Bolt اور Metro E8S Mountain Climber کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
