Suzuki GD 110S vs Honda CB 125F vs Honda CG 150
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Suzuki GD 110S
GD 110S Euro II
ہٹائیں
|
Honda CB 125F
CB 125F
ہٹائیں
|
Honda CG 150
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 369,900 روپے | 396,900 روپے | 449,900 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 113 cc | 124.1 cc | 150 cc | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | مینوئل | |
| گیئرز | 4 | 5 | — | |
| اسٹارٹنگ | کک اور سیلف | کک اور سیلف | سیلف | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1900 x 750 x 1050 mm | 2043 x 742 x 1095 mm | — | |
| انجن کی قسم | 4-Stroke, Air-cooled, SOHC, single cylinder | 4 Stroke 125cc OHV Air Cooled | — | |
| بور × اسٹروک | — | 56.5 x 49.5 mm | — | |
| کمپریشن ریشو | — | 9.0:1 | — | |
| کلچ | — | Multiplate wet clutch | — | |
| اگلا سسپنشن | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | Telescopic fork, 119 mm | — | |
| پچھلا سسپنشن | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped, 5-Way Adjustable Preload | Swing arm, 76 mm | — | |
| فیول ٹینک | 9 L | 12.3 L | — | |
| فیول ریزرو | — | 2.7 L | — | |
| خالی وزن | 108 kg | 122 kg | — | |
| سیٹ کی اونچائی | — | 789 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 140 mm | 120 mm | — | |
| وہیل بیس | 1215 mm | 1294 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Drum / Drum | — | Disc / Drum | |
| ٹائر سائز | 2.5-17 4 PR / 2.75-17 4 PR | 2.75-18M/C (42P) / 90/90-18M/C (51S) | — | |
| وارنٹی | — | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | |
| رنگ | Black, Red, Grey, Blue | Black, Red, Blue | Red, Green, Black | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| کک اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی سواری کا ہینڈل | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Chrome silencer, shocks and mudguards | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| 5 اسپیڈ گیئر باکس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Electric + kick starting | ہاں | نہیں | نہیں | |
| CDI ignition | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Star-shaped alloy rims | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Chromed muffler garnish | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear suspension with 5-way adjustable preload | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Aerodynamic styling | ہاں | نہیں | نہیں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.5/10 | 7.4/10 | 7.6/10 | |
Suzuki GD 110S vs Honda CB 125F vs Honda CG 150: فوری جوابات
کون سستی ہے، Suzuki GD 110S, Honda CB 125F اور Honda CG 150؟
Suzuki GD 110S سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki GD 110S، 369,900 روپے سے, Honda CB 125F، 396,900 روپے سے اور Honda CG 150، 449,900 روپے سے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki GD 110S, Honda CB 125F اور Honda CG 150؟
Suzuki GD 110S Euro II میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda CB 125F میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Honda CG 150 (red) میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Suzuki GD 110S, Honda CB 125F اور Honda CG 150 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
