Suzuki GD 110S vs Honda ICON e: vs Revoo E52
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Suzuki GD 110S
GD 110S Euro II
ہٹائیں
|
Honda ICON e:
ICON e:
ہٹائیں
|
Revoo E52
E52
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 369,900 روپے | 419,900 روپے | 405,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | — | — | |
| انجن | 113 cc | — | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 1.47 kWh | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 53 km | 70110 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 1.81 kW | — | |
| چارجنگ کا وقت | — | 7 h 20 min (0–100%) | 8 to 10 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | — | 48V 30.6Ah lithium-ion | 96V / 35Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| گیئرز | 4 | — | — | |
| اسٹارٹنگ | کک اور سیلف | — | — | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | — | 55 km/h | 4075 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1900 x 750 x 1050 mm | 1796 x 680 x 1085 mm | — | |
| انجن کی قسم | 4-Stroke, Air-cooled, SOHC, single cylinder | In-wheel brushless electric motor | — | |
| اگلا سسپنشن | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | — | — | |
| پچھلا سسپنشن | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped, 5-Way Adjustable Preload | — | — | |
| فیول ٹینک | 9 L | — | — | |
| خالی وزن | 108 kg | 89 kg | 150 kg | |
| سیٹ کی اونچائی | — | 742 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 140 mm | 132 mm | 145 mm | |
| وہیل بیس | 1215 mm | 1298 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Drum / Drum | — | Disc / Disc with CBS | |
| ٹائر سائز | 2.5-17 4 PR / 2.75-17 4 PR | — | 100/90 (front) / 120/70-12 (rear), vacuum tyres | |
| وارنٹی | — | — | Battery warranty 24 months; motor warranty 24 months | |
| رنگ | Black, Red, Grey, Blue | White, Black, Red | — | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Electric + kick starting | ہاں | نہیں | نہیں | |
| CDI ignition | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Star-shaped alloy rims | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Chromed muffler garnish | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear suspension with 5-way adjustable preload | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Aerodynamic styling | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.5/10 | 6.8/10 | 6.8/10 | |
Suzuki GD 110S vs Honda ICON e: vs Revoo E52: فوری جوابات
کون سستی ہے، Suzuki GD 110S, Honda ICON e: اور Revoo E52؟
Suzuki GD 110S سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki GD 110S، 369,900 روپے سے, Revoo E52، 405,000 روپے سے اور Honda ICON e:، 419,900 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Suzuki GD 110S, Honda ICON e: اور Revoo E52؟
Revoo E52 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo E52: 70,110 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki GD 110S, Honda ICON e: اور Revoo E52؟
Suzuki GD 110S Euro II میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Revoo E52 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Suzuki GD 110S, Honda ICON e: اور Revoo E52 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
