Suzuki GD 110S vs Horwin SK1 vs Honda ICON e:
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Suzuki GD 110S
GD 110S Euro II
ہٹائیں
|
Horwin SK1
SK1
ہٹائیں
|
Honda ICON e:
ICON e:
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 379,900 روپے | 434,000 روپے | 419,900 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | — | — | |
| انجن | 113 cc | — | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | 1.47 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 90 km | 53 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 2 kW | 1.81 kW | |
| چارجنگ کا وقت | — | 4 to 6 hours | 7 h 20 min (0–100%) | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | — | 72V / 36Ah | 48V 30.6Ah lithium-ion | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| گیئرز | 4 | — | — | |
| اسٹارٹنگ | کک اور سیلف | — | — | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | — | 55 km/h | 55 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1900 x 750 x 1050 mm | — | 1796 x 680 x 1085 mm | |
| انجن کی قسم | 4-Stroke, Air-cooled, SOHC, single cylinder | — | In-wheel brushless electric motor | |
| اگلا سسپنشن | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | — | — | |
| پچھلا سسپنشن | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped, 5-Way Adjustable Preload | — | — | |
| فیول ٹینک | 9 L | — | — | |
| خالی وزن | 108 kg | — | 89 kg | |
| سیٹ کی اونچائی | — | — | 742 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 140 mm | 155 mm | 132 mm | |
| وہیل بیس | 1215 mm | 1360 mm | 1298 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Drum / Drum | Disc brakes | — | |
| ٹائر سائز | 2.5-17 4 PR / 2.75-17 4 PR | Front 100/80 R14; rear 120/70 R14 | — | |
| وارنٹی | — | Standard manufacturer warranty covering key components (terms not published) | — | |
| رنگ | Black, Red, Grey, Blue | Silver Orange, Silver Blue, Olive | White, Black, Red | |
| آرام اور سہولت | ||||
| USB چارجنگ پورٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| Electric + kick starting | ہاں | نہیں | نہیں | |
| CDI ignition | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Star-shaped alloy rims | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Chromed muffler garnish | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear suspension with 5-way adjustable preload | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Aerodynamic styling | ہاں | نہیں | نہیں | |
| GPS tracking with alarm | نہیں | ہاں | نہیں | |
| LCD display | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Tailstock and windscreen | نہیں | ہاں | نہیں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.5/10 | 6.6/10 | 6.8/10 | |
Suzuki GD 110S vs Horwin SK1 vs Honda ICON e:: فوری جوابات
کون سستی ہے، Suzuki GD 110S, Horwin SK1 اور Honda ICON e:؟
Suzuki GD 110S سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki GD 110S، 379,900 روپے سے, Honda ICON e:، 419,900 روپے سے اور Horwin SK1، 434,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Suzuki GD 110S, Horwin SK1 اور Honda ICON e:؟
Horwin SK1 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Horwin SK1: 90 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Suzuki GD 110S, Horwin SK1 اور Honda ICON e:؟
Horwin SK1 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Horwin SK1: 3 hp; Honda ICON e:: 2 hp)۔
کیا Suzuki GD 110S, Horwin SK1 اور Honda ICON e: کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
