Suzuki GD 110S vs Revoo E52 vs Honda CB 125F
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Suzuki GD 110S
GD 110S Euro II
ہٹائیں
|
Revoo E52
E52
ہٹائیں
|
Honda CB 125F
CB 125F
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 369,900 روپے | 405,000 روپے | 396,900 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | الیکٹرک | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | — | پیٹرول | |
| انجن | 113 cc | — | 124.1 cc | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 70110 km | — | |
| چارجنگ کا وقت | — | 8 to 10 hours | — | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | — | 96V / 35Ah | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | |
| گیئرز | 4 | — | 5 | |
| اسٹارٹنگ | کک اور سیلف | — | کک اور سیلف | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | — | 4075 km/h | — | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1900 x 750 x 1050 mm | — | 2043 x 742 x 1095 mm | |
| انجن کی قسم | 4-Stroke, Air-cooled, SOHC, single cylinder | — | 4 Stroke 125cc OHV Air Cooled | |
| بور × اسٹروک | — | — | 56.5 x 49.5 mm | |
| کمپریشن ریشو | — | — | 9.0:1 | |
| کلچ | — | — | Multiplate wet clutch | |
| اگلا سسپنشن | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | — | Telescopic fork, 119 mm | |
| پچھلا سسپنشن | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped, 5-Way Adjustable Preload | — | Swing arm, 76 mm | |
| فیول ٹینک | 9 L | — | 12.3 L | |
| فیول ریزرو | — | — | 2.7 L | |
| خالی وزن | 108 kg | 150 kg | 122 kg | |
| سیٹ کی اونچائی | — | — | 789 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 140 mm | 145 mm | 120 mm | |
| وہیل بیس | 1215 mm | — | 1294 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Drum / Drum | Disc / Disc with CBS | — | |
| ٹائر سائز | 2.5-17 4 PR / 2.75-17 4 PR | 100/90 (front) / 120/70-12 (rear), vacuum tyres | 2.75-18M/C (42P) / 90/90-18M/C (51S) | |
| وارنٹی | — | Battery warranty 24 months; motor warranty 24 months | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | |
| رنگ | Black, Red, Grey, Blue | — | Black, Red, Blue | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کک اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلی سواری کا ہینڈل | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| 5 اسپیڈ گیئر باکس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| Electric + kick starting | ہاں | نہیں | نہیں | |
| CDI ignition | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Star-shaped alloy rims | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Chromed muffler garnish | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear suspension with 5-way adjustable preload | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Aerodynamic styling | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | ہاں | نہیں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.5/10 | 6.8/10 | 7.4/10 | |
Suzuki GD 110S vs Revoo E52 vs Honda CB 125F: فوری جوابات
کون سستی ہے، Suzuki GD 110S, Revoo E52 اور Honda CB 125F؟
Suzuki GD 110S سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki GD 110S، 369,900 روپے سے, Honda CB 125F، 396,900 روپے سے اور Revoo E52، 405,000 روپے سے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki GD 110S, Revoo E52 اور Honda CB 125F؟
Suzuki GD 110S Euro II میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Revoo E52 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Honda CB 125F میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Suzuki GD 110S, Revoo E52 اور Honda CB 125F کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
