Suzuki GR 150 vs Honda CB 125F vs Honda Pridor
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Suzuki GR 150
GR 150
ہٹائیں
|
Honda CB 125F
CB 125F
ہٹائیں
|
Honda Pridor
Pridor
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 552,900 روپے | 396,900 روپے | 211,900 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 149 cc | 124.1 cc | 97.1 cc | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | مینوئل | |
| گیئرز | 5 | 5 | 4 | |
| اسٹارٹنگ | کک اور سیلف | کک اور سیلف | کک | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 2055 x 750 x 1075 mm | 2043 x 742 x 1095 mm | 1986 x 718 x 1050 mm | |
| انجن کی قسم | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | 4 Stroke 125cc OHV Air Cooled | 4-Stroke OHC Air Cooled | |
| بور × اسٹروک | — | 56.5 x 49.5 mm | 50.0 x 49.5 mm | |
| کمپریشن ریشو | — | 9.0:1 | 9.1:1 | |
| کلچ | — | Multiplate wet clutch | Multiplate Wet Clutch | |
| فریم | — | — | Double cradle tubular | |
| اگلا سسپنشن | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | Telescopic fork, 119 mm | — | |
| پچھلا سسپنشن | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | Swing arm, 76 mm | — | |
| فیول ٹینک | 12.5 L | 12.3 L | 9.7 L | |
| فیول ریزرو | — | 2.7 L | 1.5 L | |
| خالی وزن | 133 kg | 122 kg | 96 kg | |
| سیٹ کی اونچائی | — | 789 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 165 mm | 120 mm | 156 mm | |
| وہیل بیس | 1310 mm | 1294 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Drum | — | Drum / Drum | |
| ٹائر سائز | 2.75-18 / 90/90-18 M/C | 2.75-18M/C (42P) / 90/90-18M/C (51S) | 2.75-18 / 2.75-18 | |
| وارنٹی | — | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | |
| رنگ | Black, Red | Black, Red, Blue | Black, Red, Blue | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کک اسٹارٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی سواری کا ہینڈل | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ساڑھی گارڈ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| 5 اسپیڈ گیئر باکس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Electric + kick starting | ہاں | نہیں | نہیں | |
| CDI ignition | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Hulky, aerodynamic design | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | ہاں | نہیں | نہیں | |
| لائٹس | ||||
| Headlight visor | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.7/10 | 7.4/10 | 7.2/10 | |
Suzuki GR 150 vs Honda CB 125F vs Honda Pridor: فوری جوابات
کون سستی ہے، Suzuki GR 150, Honda CB 125F اور Honda Pridor؟
Honda Pridor سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Honda Pridor، 211,900 روپے سے, Honda CB 125F، 396,900 روپے سے اور Suzuki GR 150، 552,900 روپے سے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki GR 150, Honda CB 125F اور Honda Pridor؟
Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda CB 125F میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Honda Pridor میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Suzuki GR 150, Honda CB 125F اور Honda Pridor کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
