Suzuki GR 150 vs Honda ICON e: vs Crown Electric Flash
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Suzuki GR 150
GR 150
ہٹائیں
|
Honda ICON e:
ICON e:
ہٹائیں
|
Crown Electric Flash
Flash
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 552,900 روپے | 419,900 روپے | 285,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | — | — | |
| انجن | 149 cc | — | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 1.47 kWh | 3 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 53 km | 100120 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 1.81 kW | — | |
| چارجنگ کا وقت | — | 7 h 20 min (0–100%) | 4 to 5 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | — | 48V 30.6Ah lithium-ion | 73.6V / 40Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| گیئرز | 5 | — | — | |
| اسٹارٹنگ | کک اور سیلف | — | — | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | — | 55 km/h | 6070 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 2055 x 750 x 1075 mm | 1796 x 680 x 1085 mm | — | |
| انجن کی قسم | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | In-wheel brushless electric motor | — | |
| اگلا سسپنشن | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | — | — | |
| پچھلا سسپنشن | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | — | — | |
| فیول ٹینک | 12.5 L | — | — | |
| خالی وزن | 133 kg | 89 kg | 110 kg | |
| سیٹ کی اونچائی | — | 742 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 165 mm | 132 mm | — | |
| وہیل بیس | 1310 mm | 1298 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Drum | — | CBS front and rear with disc brakes | |
| ٹائر سائز | 2.75-18 / 90/90-18 M/C | — | 90/90-12 (front) / 120/70-10 (rear) | |
| وارنٹی | — | — | Battery 4 years / 48,000 km; motor and controller 3 years / 36,000 km (repairable warranty); body parts 1 year / 12,000 km | |
| رنگ | Black, Red | White, Black, Red | White, Grey, Red, Blue, Black | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | نہیں | نہیں | ہاں | |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| USB چارجنگ پورٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Electric + kick starting | ہاں | نہیں | نہیں | |
| CDI ignition | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Hulky, aerodynamic design | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | ہاں | نہیں | نہیں | |
| NFC unlock | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Cruise control support | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.7/10 | 6.8/10 | 7.1/10 | |
Suzuki GR 150 vs Honda ICON e: vs Crown Electric Flash: فوری جوابات
کون سستی ہے، Suzuki GR 150, Honda ICON e: اور Crown Electric Flash؟
Crown Electric Flash سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Crown Electric Flash، 285,000 روپے سے, Honda ICON e:، 419,900 روپے سے اور Suzuki GR 150، 552,900 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Suzuki GR 150, Honda ICON e: اور Crown Electric Flash؟
Crown Electric Flash Flash بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Crown Electric Flash Flash: 100,120 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki GR 150, Honda ICON e: اور Crown Electric Flash؟
Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Crown Electric Flash Flash میں 0 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Suzuki GR 150, Honda ICON e: اور Crown Electric Flash کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
