Suzuki GR 150 vs Vlektra Bolt
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Suzuki GR 150
GR 150
|
Vlektra Bolt
|
|
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 552,900 روپے | 549,000 روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | پیٹرول | الیکٹرک | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | — | |
| انجن | 149 cc | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 150 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 3 kW | |
| چارجنگ کا وقت | — | 3.5 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | — | 72V / 38Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| گیئرز | 5 | — | |
| اسٹارٹنگ | کک اور سیلف | — | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | — | 105 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| پیمائش (L × W × H) | 2055 x 750 x 1075 mm | — | |
| انجن کی قسم | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | — | |
| اگلا سسپنشن | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | Upside-down fork | |
| پچھلا سسپنشن | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | Monoshock | |
| فیول ٹینک | 12.5 L | — | |
| خالی وزن | 133 kg | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 165 mm | — | |
| وہیل بیس | 1310 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Drum | Dual-piston caliper disc / dual-piston caliper disc | |
| ٹائر سائز | 2.75-18 / 90/90-18 M/C | Front 90/90-17; rear 120/80-16 | |
| وارنٹی | — | 3-year replacement warranty on the battery; 2-year replacement warranty on the motor | |
| رنگ | Black, Red | — | |
| حفاظت | |||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | ہاں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | ہاں | |
| LED انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں | |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | |||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک | |||
| ریورس اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| Other | |||
| Electric + kick starting | ہاں | نہیں | |
| CDI ignition | ہاں | نہیں | |
| Hulky, aerodynamic design | ہاں | نہیں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | ہاں | نہیں | |
| Bluetooth sound speaker | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.7/10 | 7.5/10 | |
Suzuki GR 150 vs Vlektra Bolt: فوری جوابات
کون سستی ہے، Suzuki GR 150 یا Vlektra Bolt؟
Vlektra Bolt سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 549,000 روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Suzuki GR 150 سے 3,900 روپے کم ہے، جس کی قیمت 552,900 روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki GR 150 یا Vlektra Bolt؟
Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Vlektra Bolt میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Suzuki GR 150 اور Vlektra Bolt کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے موٹر سائیکلیں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے موٹر سائیکلیں ماڈلز
Revoo A11بمقابلہRevoo A12اس مہینے 9 بار موازنہ کیا گیا
Revoo C35 GTبمقابلہRevoo E52اس مہینے 6 بار موازنہ کیا گیا
Honda CB 125FبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 6 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 150بمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 125بمقابلہHonda CG 150اس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki GS 150بمقابلہSuzuki GSX 125اس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا