Suzuki GR 150 vs Yadea M3 vs Jolta Neo
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Suzuki GR 150
GR 150
ہٹائیں
|
Yadea M3
M3
ہٹائیں
|
Jolta Neo
Neo
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 552,900 روپے | 174,000 روپے | 179,900 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | — | — | |
| انجن | 149 cc | — | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 80 km | 60 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 1.2 kW | 1 kW | |
| چارجنگ کا وقت | — | 6-8 hours | 6 to 8 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | — | 60V 23Ah graphene | 60V / 26Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| گیئرز | 5 | — | — | |
| اسٹارٹنگ | کک اور سیلف | — | — | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | — | 42 km/h | 50 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 2055 x 750 x 1075 mm | 1730 × 710 × 1060 mm | — | |
| انجن کی قسم | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | — | — | |
| اگلا سسپنشن | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | — | — | |
| پچھلا سسپنشن | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | — | — | |
| فیول ٹینک | 12.5 L | — | — | |
| خالی وزن | 133 kg | — | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 165 mm | 120 mm | — | |
| وہیل بیس | 1310 mm | 1190 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Drum | Front disc / Rear disc | Disc / disc | |
| ٹائر سائز | 2.75-18 / 90/90-18 M/C | 12-inch alloy, tubeless | — | |
| وارنٹی | — | — | 20 months (scope not stated) | |
| رنگ | Black, Red | Blue, Red | Maroon, Charcoal, Blue, Silver Grey | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| USB چارجنگ پورٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Electric + kick starting | ہاں | نہیں | نہیں | |
| CDI ignition | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Hulky, aerodynamic design | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Auto-dimming LED dashboard | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.7/10 | 7/10 | 6.8/10 | |
Suzuki GR 150 vs Yadea M3 vs Jolta Neo: فوری جوابات
کون سستی ہے، Suzuki GR 150, Yadea M3 اور Jolta Neo؟
Yadea M3 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Yadea M3، 174,000 روپے سے, Jolta Neo، 179,900 روپے سے اور Suzuki GR 150، 552,900 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Suzuki GR 150, Yadea M3 اور Jolta Neo؟
Yadea M3 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Yadea M3: 80 km; Jolta Neo: 60 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Suzuki GR 150, Yadea M3 اور Jolta Neo؟
Yadea M3 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Yadea M3: 2 hp; Jolta Neo: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki GR 150, Yadea M3 اور Jolta Neo؟
Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Yadea M3 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jolta Neo میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Suzuki GR 150, Yadea M3 اور Jolta Neo کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
