Suzuki GSX 125 vs Honda CB 150F vs Suzuki GR 150
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Suzuki GSX 125
GSX 125
ہٹائیں
|
Honda CB 150F
ہٹائیں
|
Suzuki GR 150
GR 150
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 504,900 روپے | 499,900 روپے | 552,900 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 125 cc | 149.2 cc | 149 cc | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | مینوئل | |
| گیئرز | 5 | 5 | 5 | |
| اسٹارٹنگ | سیلف | کک اور سیلف | کک اور سیلف | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1990 x 755 x 1075 mm | 2051 x 760 x 1085 mm | 2055 x 750 x 1075 mm | |
| انجن کی قسم | Single-cylinder, 4-Stroke, Air-cooled | 4 Stroke SOHC Air Cooled 150cc Engine with Balancer | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | |
| بور × اسٹروک | — | 57.3 x 57.8 mm | — | |
| کمپریشن ریشو | — | 9.1:1 | — | |
| کلچ | — | Multiplate wet clutch | — | |
| اگلا سسپنشن | — | Telescopic fork, 107 mm | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | |
| پچھلا سسپنشن | — | Swing arm, 91 mm | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | |
| فیول ٹینک | 14.2 L | 13 L | 12.5 L | |
| فیول ریزرو | — | 1.4 L | — | |
| خالی وزن | — | 124 kg | 133 kg | |
| سیٹ کی اونچائی | — | 766 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 167 mm | 168 mm | 165 mm | |
| وہیل بیس | 1270 mm | 1311 mm | 1310 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Hydraulic Disc (portal summary) / Drum (portal summary) | Disc / Drum | Disc / Drum | |
| ٹائر سائز | 2.75-18 Tubeless (portal summary) / 90/90-18 Tubeless (portal summary) | 80/100-18M/C (47P) / 90/90-18M/C (51P) | 2.75-18 / 90/90-18 M/C | |
| وارنٹی | — | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | — | |
| رنگ | Blue, Red, Black | Black, Red, Blue, Silver | Black, Red | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| کک اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| 5 اسپیڈ گیئر باکس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Engine balancer shaft | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Sporty GSX styling with sculpted fuel tank | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Cast alloy wheels | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Spring hydraulic suspension, front and rear | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Contoured seating | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Electric + kick starting | نہیں | نہیں | ہاں | |
| CDI ignition | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Hulky, aerodynamic design | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.8/10 | 7.7/10 | |
Suzuki GSX 125 vs Honda CB 150F vs Suzuki GR 150: فوری جوابات
کون سستی ہے، Suzuki GSX 125, Honda CB 150F اور Suzuki GR 150؟
Honda CB 150F سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Honda CB 150F، 499,900 روپے سے, Suzuki GSX 125، 504,900 روپے سے اور Suzuki GR 150، 552,900 روپے سے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki GSX 125, Honda CB 150F اور Suzuki GR 150؟
Suzuki GSX 125 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda CB 150F (black or red) میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Suzuki GSX 125, Honda CB 150F اور Suzuki GR 150 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
